喷油泵对发动机故障，喷油泵对发动机故障有影响吗

喷油泵功能异常对发动机的性能影响与维修技术

咱河南人都知道，柴油机是行进式机械常用的动力设备，那喷油泵是柴油机的重要功能部件，是供油系统的主要组成部件。喷油泵的性能对于柴油机的正常运转影响很大。今儿个，咱就来聊聊喷油泵功能异常对发动机的性能影响与维修技术。

喷油泵的结构与特点

喷油泵是柴油机供油系统的三大主要部件之一，主要功能是利用机械结构将柴油进行压缩，并在恰当的时机通过喷油嘴为燃烧室精确供给高压燃油，为创造良好的柴油机燃烧环境提供支持。柴油机的喷油泵也称为高压油泵，主要分为柱塞式喷油泵、转子分配式喷油泵、泵-喷油器式喷油泵等几种类型，其中柱塞式喷油泵在生产生活中应用较为广泛，常见的喷油泵技术包括 A 型泵、B 型泵、P 型泵，转子分配式喷油泵是普通柱塞式喷油泵的一种升级形式，也称为 VE 型泵，其通过一副柱塞机构为柴油机的所有汽缸供油，相对于传统柱塞式喷油泵结构得到了一定的简化。

喷油泵的工作过程

喷油泵的吸油和加压功能主要通过柱塞偶件的往复运动来实现，当柱塞运动到下部位置，此时柱塞套上的油孔开启，燃油通过油道迅速进入油室，随后柱塞在凸轮运转力的作用下向上升起，柱塞上升到油孔位置前，多余柴油被从油道挤出，当柱塞上端将油孔挡住后喷油泵开始对油室内的柴油进行加压，使油压急剧上升达到喷油压力后，柴油从出油阀挤出并送至喷油器，执行喷油动作。

喷油泵的常见故障及维修处理方法

喷油泵的常见故障有供油量少、供油压力低、供油时间不对等，其实质性原因是主要部件的磨损、卡滞造成的。今儿个，咱就来聊聊柱塞偶件早期磨损、喷油泵凸轮轴滚键这两个常见故障的原因和维修处理方法。