发动机冒黑烟故障原因，发动机冒黑烟故障原因分析

发动机冒黑烟，咋回事儿？

咱河南话里，把“发动机冒黑烟”叫做“发动机冒蓝烟”。这可不是啥好现象，就像人抽烟一样，抽多了对身体不好。发动机冒黑烟，说明发动机工作不正常，燃油供给系统混合气过浓，就像人吃多了不消化一样。

发动机冒黑烟的原因

1. 空气滤清器堵塞。这就好比人鼻子堵住了，呼吸困难，发动机也一样，空气进不去，燃油就不能充分燃烧，就会

2. 喷油器有故障。就像人嘴里的牙齿坏了，吃东西不香，喷油器坏了，喷油就不正常，燃油就不能充分雾化，也会冒黑烟。

3. 燃油系统压力过高。就像人血压高了一样，血液循环不畅，燃油就不能充分燃烧，也会冒黑烟。

4. 空气泄漏。就像人漏气了一样，发动机也会“漏气”，导致进气不足，燃油不能充分燃烧，也会冒黑烟。

5. 真空度降低。就像人缺氧一样，发动机也会缺氧，燃油不能充分燃烧，也会冒黑烟。

6. 点火系统能量太低。就像人没电了一样，发动机也会“没电”，火花塞跳火弱，燃油不能充分燃烧，也会冒黑烟。

7. 气门密封不严，内部泄漏。就像人门关不严一样，发动机也会“门关不严”，燃油会泄漏，不能充分燃烧，也会冒黑烟。

8. 气门间隙调整不当。就像人鞋子不舒服一样，发动机气门间隙调整不当，也会影响燃油燃烧，导致冒黑烟。

9. 缸筒与活塞配合间隙过大。就像人衣服太大了一样，发动机缸筒与活塞配合间隙过大，燃油会泄漏，不能充分燃烧，也会冒黑烟。

10. 供油量过多。就像人吃多了一样，发动机供油量过多，进气量过少，燃油不能充分燃烧，也会冒黑烟。

11. 发动机负荷较高。就像人扛着重物一样，发动机负荷较高，车主所选择的档位很高，导致发动机转速很低，这种情况下，便会出现“憋发动机”的现象，发动机以低沉的声音嗡嗡响。很多车主开手动挡车辆，在高档位时，深踩油门急加速，便会出现“冒黑烟”现象，这是一种不良的驾驶习惯。

12. 活塞环或气缸套磨损严重。就像人鞋子磨损严重一样，发动机活塞环、气缸套经常性往复工作，肯定会形成磨损现象，导致活塞环和气缸套之间的间隙增加，影响发动机混合气混合时的正常比例，导致发动机燃油效率变差，如果在无氧条件下燃烧，便会产生积碳，也会冒黑烟。

发动机冒黑烟的解决方法

1. 检查空气滤清器，看看是不是堵了。要是堵了，就把它清理干净，或者换

2. 检查喷油器，看看有没有坏。要是坏了，就换个新的喷油器。

3. 检查燃油系统压力，看看是不是高了。要是高了，就把油压调低点。

4. 检查空气泄漏，看看有没有地方漏气。要是有，就把漏气的地方修好。

5. 检查真空度，看看有没有降低。要是降低了，就把真空度调高。

6. 检查点火系统能量，看看火花塞跳火弱不弱。要是弱，就把火花塞换了。

7. 检查气门密封不严，内部泄漏，看看气门间隙调整得对不对。要是不对，就把气门间隙调整好。

8. 检查缸筒与活塞配合间隙，看看大不大。要是大了，就把缸筒和活塞换了。

9. 检查供油量，看看多不多。要是多，就把供油量调小点。

10. 检查发动机负荷，看看高不高。要是高，就把档位调低一点。

11. 检查活塞环或气缸套磨损严重，看看磨损严不严重。要是磨损严重，就把活塞环和气缸套换了。