CC 排气故障灯亮，车身抖，咋回事儿

各位老表，今天咱来说说 CC 排气故障灯亮，车身抖的事儿。这可不是个小事儿，得赶紧弄清楚咋回事儿。

发动机故障灯亮，咋回事儿？

1. 老表们，发动机故障灯亮了，这可咋办？别慌，咱先来说说可能的原因。

2. 可能是传感器出了问题，水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器这些玩意儿，要是出了毛病，ECU 就抓瞎了。

3. 油质不达标也可能是个原因，要是没按照厂家要求加燃油和机油，发动机就得磨损了。

4. 混合气燃烧异常也可能导致发动机故障，比如说火花塞、点火线圈、燃油泵出了问题，或者油路堵塞了。

5. 增压器故障也可能导致漏油、动力下降等问题，老表们可得注意了。

6. 进气受阻也可能影响发动机工作，空气滤芯不干净可能导致进气问题，进而引发发动机管路堵塞。

7. 排气系统故障也可能导致排气问题，后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴这些玩意儿出了问题，就得赶紧修。

8. 防盗系统故障也可能干扰发动机正常工作，老表们可得注意了。

车身抖，咋回事儿？

1. 老表们，车身抖了，这可咋办？别慌，咱先来说说可能的原因。

2. 可能是发动机积碳或爆震了，这可能是火花塞、点火线圈、燃油泵出了问题，或者油路堵塞了。

3. 也可能是发动机支撑垫老化了，这玩意儿要是坏了，车身就抖了。

4. 还有可能是轮胎不平衡了，这玩意儿要是不平衡，车身就抖了。

5. 最后，也可能是半轴出现了问题，这玩意儿要是出了问题，车身也抖。

咋解决？

1. 老表们，要是排气故障灯亮了，车身抖了，咱可得赶紧去 4S 店或者修理厂看看了。

2. 让专业的技师用诊断电脑给咱的车做个检查，看看是哪个零部件出了问题。

3. 要是传感器出了问题，就得赶紧换了；要是油质不达标，就得赶紧换了；要是混合气燃烧异常，就得赶紧修了；要是增压器故障，就得赶紧修了；要是进气受阻，就得赶紧清理了；要是排气系统故障，就得赶紧修了；要是防盗系统故障，就得赶紧解决了。

4. 要是发动机积碳或爆震了，就得赶紧清理发动机了；要是发动机支撑垫老化了，就得赶紧换了；要是轮胎不平衡了，就得赶紧做个动平衡了；要是半轴出了问题，就得赶紧换了。

5. 老表们，可别小看了这些问题，要是不及时解决，可能会导致更严重的后果。赶紧去修理厂看看吧！