嘿,咱东北老乡们!今天咱就唠唠这福田汽车仪表盘上的那些故障灯。咱先说说那大众桑塔纳仪表盘上的 EPC 灯,咱东北话叫它“电子节气门”。这玩意儿可重要啦,要是它亮了,那指定是车出毛病啦。
咱再瞅瞅福田汽车仪表盘上的那些故障灯。有个圆圈带仨箭头对着的灯,那是真空报警指示灯。咱东北人都知道,这玩意儿一亮,那可得注意啦,可能是真空罐啥的出问题啦,得赶紧检查检查。还有水温指示灯,水温低了是蓝色的,水温高了那就是红色的,咱可别小瞧它,要是水温不正常,车可就容易出毛病。再有那个制动故障灯,要是它亮了,那刹车肯定有问题,可得赶紧停车检查检查刹车片啥的。
比如说那个水循环冷却系统故障灯,它一亮,那就说明车的冷却系统出毛病啦,水不循环啦,车就容易开锅。咱可不能不当回事儿。还有那个水温报警灯,那更是厉害,仪表盘上一显示,就说明发动机水温高啦,得赶紧想办法降温,不然发动机就得烧坏啦。
要是咱开车的时候,这些故障灯亮了,那咱东北人就得麻溜儿地靠边停车,别硬开。然后根据故障灯的提示,看看是哪儿出问题了。要是自己不懂,就赶紧找个修车的地方,让专业的人给瞅瞅,别自己瞎鼓捣,把小毛病整成大毛病。