奥迪s5故障灯，奥迪s5故障灯标志图解大全
奥迪 S5 故障灯，你需要知道的一切
嘿，大家好啊！今天咱来聊聊奥迪 S5 车上的那些故障灯。这些灯就像是汽车的“小医生”，一旦亮起来，就说明汽车身体不舒服了。不过别担心，咱今天就来给大家详细解释一下这些故障灯的含义，让大家都能成为汽车故障的“小专家”。
转向锁止系统指示灯
这个灯亮起来，就说明电子转向系统出了问题。咱河南话里叫它“转向锁止系统故障灯”。要是这个灯亮了，那咱就得赶紧去检查一下，看看是不是转向系统的传感器出了问题，或者是转向助力泵出了毛病。
制动装置指示灯
这个灯一亮，就说明制动装置有问题了。咱河南话里叫它“制动装置故障灯”。要是这个灯亮了，那咱就得赶紧检查一下刹车片和刹车盘，看看是不是磨损得太厉害了。要是刹车片和刹车盘没问题，那咱就得检查一下刹车油，看看是不是刹车油不够了。
电控机械式驻车制动器指示灯
这个灯一亮，就说明电控机械式驻车制动器出了问题。咱河南话里叫它“电控机械式驻车制动器故障灯”。要是这个灯亮了，那咱就得赶紧检查一下驻车制动器的传感器，看看是不是传感器出了问题。要是传感器没问题，那咱就得检查一下驻车制动器的拉线，看看是不是拉线出了问题。
冷却系统故障指示灯
这个灯一亮，就说明冷却系统出了问题。咱河南话里叫它“冷却系统故障灯”。要是这个灯亮了，那咱就得赶紧检查一下冷却液的液位，看看是不是冷却液不够了。要是冷却液没问题，那咱就得检查一下水泵，看看是不是水泵出了问题。要是水泵也没问题，那咱就得检查一下散热器，看看是不是散热器出了问题。
机油压力低指示灯
这个灯一亮，就说明机油压力出了问题。咱河南话里叫它“机油压力低故障灯”。要是这个灯亮了，那咱就得赶紧检查一下机油的液位，看看是不是机油不够了。要是机油没问题，那咱就得检查一下机油泵，看看是不是机油泵出了问题。要是机油泵也没问题，那咱就得检查一下机油滤清器，看看是不是机油滤清器出了问题。
发电机故障指示灯
这个灯一亮，就说明发电机出了问题。咱河南话里叫它“发电机故障灯”。要是这个灯亮了，那咱就得赶紧检查一下发电机的皮带，看看是不是皮带松了。要是皮带没问题，那咱就得检查一下发电机的碳刷，看看是不是碳刷磨损得太厉害了。要是碳刷也没问题，那咱就得检查一下发电机的定子和转子，看看是不是定子和转子出了问题。
电控转向系统故障指示灯
这个灯一亮，就说明电控转向系统出了问题。咱河南话里叫它“电控转向系统故障灯”。要是这个灯亮了，那咱就得赶紧检查一下转向助力泵，看看是不是转向助力泵出了问题。要是转向助力泵没问题，那咱就得检查一下转向助力油，看看是不是转向助力油不够了。要是转向助力油也没问题，那咱就得检查一下转向助力传感器，看看是不是转向助力传感器出了问题。
空气悬架故障指示灯
这个灯一亮，就说明空气悬架出了问题。咱河南话里叫它“空气悬架故障灯”。要是这个灯亮了，那咱就得赶紧检查一下空气悬架的气泵，看看是不是气泵出了问题。要是气泵没问题，那咱就得检查一下空气悬架的传感器，看看是不是传感器出了问题。要是传感器也没问题，那咱就得检查一下空气悬架的电磁阀，看看是不是电磁阀出了问题。
防抱死系统 ABS 故障指示灯
这个灯一亮，就说明防抱死系统出了问题。咱河南话里叫它“防抱死系统故障灯”。要是这个灯亮了，那咱就得赶紧检查一下防抱死系统的传感器，看看是不是传感器出了问题。要是传感器没问题，那咱就得检查一下防抱死系统的电磁阀，看看是不是电磁阀出了问题。要是电磁阀也没问题，那咱就得检查一下防抱死系统的电脑，看看是不是电脑出了问题。
安全系统故障指示灯
这个灯一亮，就说明安全系统出了问题。咱河南话里叫它“安全系统故障灯”。要是这个灯亮了，那咱就得赶紧检查一下安全气囊，看看是不是安全气囊出了问题。要是安全气囊没问题，那咱就得检查一下安全带张紧器，看看是不是安全带张紧器出了问题。
制动摩擦片指示灯
这个灯一亮，就说明制动摩擦片出了问题。咱河南话里叫它“制动摩擦片故障灯”。要是这个灯亮了，那咱就得赶紧检查一下制动摩擦片的磨损程度，看看是不是磨损得太厉害了。要是制动摩擦片磨损得不太厉害，那咱就得检查一下制动系统的油压，看看是不是油压不够了。要是油压也没问题，那咱就得检查一下制动系统的传感器，看看是不是传感器出了问题。
TPMS 轮胎气压监控系统指示灯
这个灯一亮，就说明轮胎气压出了问题。咱河南话里叫它“轮胎气压故障灯”。要是这个灯亮了，那咱就得赶紧检查一下轮胎的气压，看看是不是气压不够了。要是轮胎气压没问题，那咱就得检查一下轮胎的传感器，看看是不是传感器出了问题。要是传感器也没问题，那咱就得检查一下轮胎的气门嘴，看看是不是气门嘴出了问题。
运动型差速器故障指示灯
这个灯一亮，就说明运动型差速器出了问题。咱河南话里叫它“运动型差速器故障灯”。要是这个灯亮了，那咱就得赶紧检查一下运动型差速器的油温，看看是不是油温太高了。要是油温没问题，那咱就得检查一下运动型差速器的传感器，看看是不是传感器出了问题。要是传感器也没问题，那咱就得检查一下运动型差速器的电磁阀，看看是不是电磁阀出了问题。
变速箱故障指示灯
这个灯一亮，就说明变速箱出了问题。咱河南话里叫它“变速箱故障灯”。要是这个灯亮了，那咱就得赶紧检查一下变速箱的油压，看看是不是油压不够了。要是油压没问题，那咱就得检查一下变速箱的传感器，看看是不是传感器出了问题。要是传感器也没问题，那咱就得检查一下变速箱的电磁阀，看看是不是电磁阀出了问题。
主动式车道保持辅助系统故障指示灯
这个灯一亮，就说明主动式车道保持辅助系统出了问题。咱河南话里叫它“主动式车道保持辅助系统故障灯”。要是这个灯亮了，那咱就得赶紧检查一下车道保持辅助系统的传感器，看看是不是传感器出了问题。要是传感器没问题，那咱就得检查一下车道保持辅助系统的电脑，看看是不是电脑出了问题。
光线/雨水感应器指示灯
这个灯一亮，就说明光线/雨水感应器出了问题。咱河南话里叫它“光线/雨水感应器故障灯”。要是这个灯亮了，那咱就得赶紧检查一下光线/雨水感应器，看看是不是感应器出了问题。要是感应器没问题，那咱就得检查一下光线/雨水感应器的电路，看看是不是电路出了问题。
自适应车灯故障指示灯
这个灯一亮，就说明自适应车灯出了问题。咱河南话里叫它“自适应车灯故障灯”。要是这个灯亮了，那咱就得赶紧检查一下自适应车灯的传感器，看看是不是传感器出了问题。要是传感器没问题，那咱就得检查一下自适应车灯的电脑，看看是不是电脑出了问题。
大灯照明距离调节故障灯
这个灯一亮，就说明大灯照明距离调节出了问题。咱河南话里叫它“大灯照明距离调节故障灯”。要是这个灯亮了，那咱就得赶紧检查一下大灯照明距离调节的传感器，看看是不是传感器出了问题。要是传感器没问题，那咱就得检查一下大灯照明距离调节的电脑，看看是不是电脑出了问题。
灯泡故障指示灯
这个灯一亮，就说明灯泡出了问题。咱河南话里叫它“灯泡故障灯”。要是这个灯亮了，那咱就得赶紧检查一下灯泡，看看是不是灯泡坏了。要是灯泡没问题，那咱就得检查一下灯泡的电路，看看是不是电路出了问题。
发动机控制系统指示灯
这个灯一亮，就说明发动机控制系统出了问题。咱河南话里叫它“发动机控制系统故障灯”。要是这个灯亮了，那咱就得赶紧检查一下发动机的传感器，看看是不是传感器出了问题。要是传感器没问题，那咱就得检查一下发动机的电脑，看看是不是电脑出了问题。
废气监控系统指示灯
这个灯一亮，就说明废气监控系统出了问题。咱河南话里叫它“废气监控系统故障灯”。要是这个灯亮了，那咱就得赶紧检查一下废气监控系统的传感器，看看是不是传感器出了问题。要是传感器没问题，那咱就得检查一下废气监控系统的电脑，看看是不是电脑出了问题。
车窗雨刮器故障指示灯
这个灯一亮，就说明车窗雨刮器出了问题。咱河南话里叫它“车窗雨刮器故障灯”。要是这个灯亮了，那咱就得赶紧检查一下车窗雨刮器的电机，看看是不是电机出了问题。要是电机没问题，那咱就得检查一下车窗雨刮器的电路，看看是不是电路出了问题。
