嘿,咱大江苏的朋友们!今儿个咱就来唠唠大众 Polo 车上那仪表盘的故障灯事儿。咱都知道,这仪表盘上的灯可都不简单,都藏着不少门道呢!
首先说说那红色的故障灯,哇塞,这可是重点警告灯,要是它亮起来了,那可千万别不当回事儿,赶紧停车检查,不然说不定就出大麻烦啦!
黄色的预警灯也得留意哦,它就像是在提醒你,有些小问题得赶紧处理处理,不然也可能发展成大毛病。
像那个清洗液液位指示灯,一亮就说明该加玻璃水啦,不然视线可就不清爽咯。
制动摩擦片要是薄了,那可不行,必须得及时换新的,不然刹车就不灵啦,同一条轴上的都得一起换,不然容易跑偏哟。
转向锁止系统出问题,方向盘就转不动啦,这可危险呢,千万别牵引车。
轮胎充气压力监控系统的灯亮了,可能是轮胎气压有问题,或者是换了轮胎没重新存储信息呢。
电动机械式驻车制动器的灯要是一直闪,那就说明制动力不够,车子可能会溜车哟。
蓄电池电量低了,要么赶紧试着开车充电,要是灯一直不灭,那可得赶紧检修检修。
冷却系统的灯亮了,可不只是冷却液温度高哦,冷却液不够或者散热风扇失灵都有可能。
制动防抱死系统(ABS)的灯亮了,那刹车的防抱死功能就失效啦,可别在紧急情况下乱踩刹车,不然容易出事儿。
燃油存量符号一亮,就提醒油箱快没油啦,燃油系统要是有问题,故障灯也会跟着亮。
发动机机油油位低了也不行,要么压力低,要么油量少,都得好好检查检查。
电控行车稳定系统(ESP)工作时灯闪正常,要是关了或者出故障灯常亮,那极限操作可得悠着点,别甩尾啦。
废气监控系统的灯亮,可能是发动机或者三元催化器有问题呢。