国四车无故障灯限扭，国五车亮故障灯后限速咋回事

嘿，咱湖北佬们呐！今儿个咱就来唠唠这国四车和国五车的那些事儿。咱先说说这国四车哈，它好好的咋就没个故障灯还限扭了呢？这可把咱司机朋友们给整懵圈了哟。再瞅瞅那国五车，好家伙，故障灯一亮起来，接着就限速了，这到底是咋回事儿咧？

国四车限扭的缘由

国四车限扭：那国四车没故障灯还限扭，原因可能有哇。比如说咧，发动机可能出问题了，有跟启动相关的故障码，得根据故障码去排查故障才行咧。还有哇，电瓶电压低了也不行，空档开关要是不好使，起动开关有毛病，启动继电器不灵咯，启动机出故障咯，电气线路和保险丝出问题咯，ECU 主继电器供电不正常咯，ECU 内部也可能出故障咧。

国五车限速的原因

国五车限速：国五车亮故障灯后限速，那也有原因哒。首先呢，低压油路可能出问题，柴油粗滤器堵了，管路进气咯，建压就困难咧。排气制动回不了位，电磁阀通大气的管路堵咯。尿素结晶把 SCR 箱给堵死咯。凸轮轴或曲轴信号丢了，传感器安装不对，飞轮壳进杂质或者装配没弄好咯。凸轮轴或曲轴信号错误、开路咧，先检查传感器安装和发动机线束，再看看飞轮壳啥的。还有哇，轨压传感器信号也可能出错咧。

如何判断故障原因

咱得用诊断仪来读取故障码哇。看看当前故障中有没有限扭的发动机或后处理故障码，根据故障码提示去检查相关部件。再瞅瞅历史故障中有没有限扭的后处理故障码，也按照提示检查部件。只有把这些问题都搞清楚咯，咱才能对症下药，解决这国四车和国五车的限扭限速问题咧。