嘿,咱陕西老陕们都知道,车这玩意儿有时候出点毛病可让人头疼咧。今儿咱就来好好唠唠咱丰田霸道车上那仪表盘里的各种故障灯是咋回事儿。
咱先来说说那红色的制动系统警告灯,它要是亮咧,那就说明咱车的制动液液位低或者制动系统有毛病咧,这可不敢再瞎开咧,赶紧找个安全地方把车停哈,然后赶紧联系 4S 店去检修,不然可危险得很咧。还有那黄色的制动系统警告灯,它表示咱驻车制动系统有毛病咧,也得赶紧去 4S 店修哈。
再瞅瞅那发动机冷却液温度过高警告灯,它一亮,就说明咱发动机冷却液温度太高咧,赶紧把车停到安全地方,可不敢再硬开咧,不然发动机怕要出大问题咧。
还有那充电系统警告灯,它亮咧就说明咱车的充电系统有毛病咧,也得赶紧找地方停哈,然后联系 4S 店去瞅瞅咋回事儿。
再说说那发动机油压不足警告灯,它一亮,就说明咱发动机机油压力太低咧,这也得赶紧处理,不然发动机可受不了咧。
那故障指示灯一亮,就说明咱发动机电控系统、电子节气门控制系统或者电子节气门控制系统有毛病咧,得赶紧找地方停哈,然后联系 4S 店去解决。
SRS 警告灯一亮,就说明咱 SRS 空气囊系统或者 SRS 空气囊系统有毛病咧,也得赶紧去 4S 店检查检查。
ABS 警告灯一亮,就说明咱 ABS 或者制动辅助系统有毛病咧,得赶紧去 4S 店修修。
这俩灯要是有啥情况,那就说明咱踩下加速踏板的时候换挡咧,或者咱驾驶起步控制有毛病咧,赶紧联系 4S 店去瞅瞅。
电动转向系统警告灯一亮,就说明咱 EPS(电动转向)系统有毛病咧,也得赶紧去 4S 店修。
燃油低油位警告灯一亮,就说明咱车的剩余燃油量不多咧,得赶紧去加油咧。
这灯一亮,就说明咱驾驶员和前排乘员没系好安全带咧,赶紧系上安全带。
后排乘员座椅安全带提示灯一亮,就说明后排乘员没系好安全带咧,也得让他们系好。
轮胎压力警告灯要是闪烁,那就说明咱轮胎压力警告系统有毛病咧,要是亮咧,那就说明咱轮胎气压低咧,都得赶紧检查检查。
LTA 指示灯一亮,就说明咱 LTA(车道保持辅助)有毛病咧。
停机和起动取消指示灯一亮,就说明咱停机和起动系统有毛病咧。
PCS 警告灯要是蜂鸣器响咧,那就说明咱 PCS(碰撞预测系统)有毛病咧,要是不响咧,那就说明 PCS(碰撞预测系统)暂时用不成咧,得赶紧想办法。
打滑指示灯一亮,就说明咱 VSC 系统、TRC 系统或者上坡起步辅助控制系统有毛病咧。
驻车制动指示灯没解除驻车制动的时候亮咧,要是完全解除驻车制动后灭咧,那就说明系统正常咧,要是闪烁咧,那就说明 PCS(碰撞预测系统)暂时用不成咧,得赶紧想办法。
制动保持工作指示灯一亮,就说明咱制动保持系统有毛病咧。
蓄电池容量指示灯要是亮咧,那就说明咱电池电量低咧,要么赶紧给车充电,要么看看是不是换了新电池没输入新信息。
机电驻车制动器监控指示灯一亮,就说明咱手刹没到位,或者手刹有毛病咧。
冷却系统指示灯一亮,那就不一定是冷却液温度高咧,可能是冷却液不够或者冷却风扇有毛病咧。
防抱死制动系统指示灯一亮,就说明咱制动时防抱死制动功能失效咧,或者电子差速器系统 EDS 有毛病咧,这时候可不敢瞎踩刹车咧,容易出事儿咧。
燃料库存指示灯一亮,要么是油箱里没多少油咧,要么是燃料系统有毛病咧。
发动机机油油位指示灯一亮,要么是油量不够,要么是油压低咧,得赶紧检查检查。
电子控制驾驶稳定性系统指示灯一亮,就说明咱这系统工作的时候有闪咧,关机或者有毛病的时候总亮咧,这时候可不敢瞎开咧,容易甩尾咧。
废气监控系统指示灯一亮,可能是燃油燃烧不充分,也可能是三元催化转化器有毛病咧,导致废气排放不达标咧。