嘿,咱河南老乡们都知道,咱这大众朗逸车那可是不少人的心爱座驾。今儿个咱就来唠唠这大众朗逸车上常见的故障灯都咋回事儿。
咱先说说那红色指示灯,它就跟个大喇叭似的,一亮起来就说明有危险事儿,得赶紧检修。黄色指示灯呢,就像是个小警报,提醒咱得赶紧把对应的故障问题解决喽。
咱再瞅瞅那些具体的故障灯。比如说那个清洗液液位指示灯,要是它亮了,那就得给车窗玻璃或者大灯清洗装置加点儿清洗液啦。还有那制动摩擦片指示灯,要是它亮了,那就说明摩擦片磨损得厉害,没啥效能了,一般得把同一条轴上左右车轮的摩擦片一块儿给换喽。
再说说那轮胎充气压力监控系统指示灯,首先可能是轮胎的气压不是过高就是过低,还有一种可能是换了轮胎后系统没识别到新信息,得重新录入一下。
电动机械式驻车制动器的指示灯,要是它没熄灭,那就说明手刹没放到位。
蓄电池电量指示灯要是亮了,那就可能是蓄电池电量不足,不过有时候开车能给蓄电池充点电,要是过段时间还亮那就得检修检修蓄电池。
冷却系统的指示灯要是亮了,除了冷却液不够,说不定散热风扇也出毛病了。
制动防抱死系统(ABS)故障灯亮了,那就说明这会儿制动防抱死失效了,要是电子差速锁 EDS 出故障,也会让这灯亮起来,这时候紧急踩刹车踏板,可能会出侧滑、甩尾的事儿。
燃油存量指示灯亮了,那就代表着油量不多了,要是燃油足够还亮,那就可能是燃油系统出毛病了。
发动机机油油位指示灯要是亮了,要么是机油压力低,要么是机油量不足。
电控行车稳定系统(ESP)故障灯常亮,那就说明 ESP 功能要么关闭了,要么失效了,这时候要是极限操作,说不定能出甩尾的危险事儿。
废气监控系统指示灯亮了,要么是燃油燃烧不充分,要么是三元催化器有毛病。
咱一个个来说说这些故障灯代表的具体意思。比如说那个转向锁止系统指示灯,要是它亮了,那就说明转向系统出问题了,方向盘都转不动了,这可不能牵引车辆,不然容易出事故。
再看看轮胎充气压力监控系统指示灯,它亮了可能是轮胎气压有问题,要么高了要么低了,还有一种可能是换了轮胎后系统没认出来,得重新录入一下信息。
电动机械式驻车制动器的指示灯要是持续闪烁,那就说明手刹没放到位。
蓄电池电量指示灯要是一直亮着,那就可能是蓄电池电量不足,不过有时候开车能给蓄电池充点电,要是过段时间还亮那就得检修检修蓄电池。
冷却系统的指示灯亮了,除了冷却液不够,说不定散热风扇也出毛病了。
制动防抱死系统(ABS)故障灯亮了,那就说明这会儿制动防抱死失效了,要是电子差速锁 EDS 出故障,也会让这灯亮起来,这时候紧急踩刹车踏板,可能会出侧滑、甩尾的事儿。
燃油存量指示灯亮了,那就代表着油量不多了,要是燃油足够还亮,那就可能是燃油系统出毛病了。
发动机机油油位指示灯要是亮了,要么是机油压力低,要么是机油量不足。
电控行车稳定系统(ESP)故障灯常亮,那就说明 ESP 功能要么关闭了,要么失效了,这时候要是极限操作,说不定能出甩尾的危险事儿。
废气监控系统指示灯亮了,要么是燃油燃烧不充分,要么是三元催化器有毛病。
要是咱开车的时候,发现这些故障灯亮了,可别慌神儿。先看看手制动是不是完全松开了,要是松开了还亮,那就得检查检查制动液够不够或者制动系统有没有毛病。
要是车门或者行李厢盖没关严,那个提示灯就会亮,直到门关严了它才会灭。
前大灯远光指示灯是在没啥路灯或者光线特别不好的时候用的,可别老开着,对对面开车的人眼睛不好,容易出事儿。
雾灯指示灯一般是在大雾、大雨、大雪这些能见度低的时候开,能让其他车司机更好地发现咱,避免交通事故。
脚制动指示灯就是提示咱踏下脚制动踏板的,自动挡车上才有,它亮了就说明得踩刹车才能换挡。
车速巡航控制系统指示灯亮了,那就说明启动车速巡航控制系统了,以设定的巡航车速在跑着呢。
咱河南老乡们开大众朗逸车的时候,要是遇到这些故障灯亮了,别慌,照着咱说的这些去检查检查,该修修,该换换,保证咱的车能顺顺当当跑起来。