宝马日行灯和驻车灯故障，咋解决

嘿，咱今儿个来说说那宝马车上的日行灯和驻车灯出故障的事儿。咱都晓得，宝马那车可是不简单嘞。话说有车友反映宝马 5 系的日行灯一边不亮咋整咧？咱来瞅瞅别人咋说的哈。

故障原因大揭秘

故障原因一：有的是因为老式的日行灯灯泡坏了或者脏了，这就需要换新灯泡，4S 店和维修店价格还不一样嘞。故障原因二：可能是日行灯模块损坏了，要是在保修期还好说，让换总成就行，要是出保了，那就得看看能不能单独换那个小模块咯。

故障解决有妙招

要是日行灯一边亮一边不亮嘞，咱可以先对调左右两边大灯的驱动器和灯泡试试，如果故障跟着对调了，那就是驱动器或者灯泡的问题；要是故障没跟着对调，那就接着往下查。解决办法一：可以尝试给大灯控制模块编程。解决办法二：检查导光环驱动器及其插接头。解决办法三：实在不行，就只能更换大灯控制模块咯。

日行灯关闭有诀窍

对于没有 idrive 的车型，打开点火装置，停车状态下，左边灯光控制杆有个拨纽，拨到有“钥匙”显示，然后按 BC 键，再拨到太阳图标显示，按 BC 键，最后拨纽选 OFF 按 BC 键就行咯。有 idrive 的车型更简单，直接在 idrive 设置里把日行灯不勾选就搞定啦。

其他注意事项

还有哦，宝马车上的日行灯不亮、失效，可能是车辆设置把日行灯关了，或者是保险丝熔断、线束故障、导光环驱动器故障、灯泡问题、大灯控制模块或驱动器故障等等。咱得一个个排查清楚咧。而且那些宝马车主自己加装的日间行车灯套件，要是和车子自身的电源管理系统不匹配，也会出问题嘞。总之，宝马车的事儿可不少，咱得仔细着点儿弄哈。