新能源车故障灯全亮，咋回事儿

新能源车的故障灯一亮，那可真是让人头疼啊！这不，有位帕萨特新能源的车主，新车刚提两天，故障灯就全亮了，还无法启动。这可咋办呢？

4S 店的“小把戏”

车主把问题反馈给 4S 店，工作人员消了故障码，车又能开了。可没过多久，问题又出现了，两天内甚至出现了五次。4S 店又把数据上传给厂家，厂家让换个高压继电器处理模块。车主就纳闷了：这新车咋会出这毛病？换了这玩意儿能行吗？这问题还会不会再犯？能不能给这故障延个保？而且车在 4S 店修了二十多天，连个代步车都没有，这服务也太差了吧！

厂家的“小算盘”

节目里，我们连线了上汽大众的工作人员。工作人员说，他们也在调查这故障的原因，会联系相关部门处理。至于延保的事儿，得看具体情况。车主刘先生也给了回复，说厂家联系他了，会处理这事儿。对于刘先生的遭遇，《汽车 315》节目组会持续关注的！

新能源车的“小毛病”

新能源车虽然环保又节能，但也有不少小毛病。除了多媒体死机、倒车影像不清晰这些，还有些常见的问题，比如动力电池故障。

要是动力电池故障灯亮了，那可得赶紧找救援，别再动车了。这可能是电机或电路出了问题，也可能是动力电池组有故障。

还有啊，新能源车有时能启动，有时又不行，这是咋回事儿呢？有可能是蓄电池 没电或有故障，也可能是车辆感应不到钥匙，或者上次停车没挂 P 档。要是启动保险丝短路了，也会影响启动。再就是动力电池故障，或者电路出了问题。

要是驱动功率限制故障灯、动力系统故障灯、动力电池故障灯亮了，那最好别自己修，赶紧找售后拖车吧！