动态调节和故障指示灯，动态调节和故障指示灯的区别

明锐 ASR/ESP 动态调节和故障指示灯解读

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道，咱这车上的各种指示灯可都有门道儿。今儿个咱就来说说明锐这车的 ASR/ESP 动态调节和故障指示灯。明锐 ASR/ESP 动态调节和故障指示灯，那可是个重要玩意儿。

指示灯的那些事儿

咱先说说这指示灯在啥时候亮。打开点火开关的时候，它能亮几秒钟。开车的时候，要是牵引力控制系统工作了，那指示灯还会一闪一闪的。而且啊，因为 ASR 跟咱的 ABS 一块儿干活，所以要是 ABS 出毛病了，这指示灯也跟着亮。要是曾经断开过蓄电池的接线，后来又接上了，那打开点火开关后，这指示灯也得亮一亮。不过短距离跑一跑，它可能就自己灭了。ASR 是啥玩意儿，它就是咱说的驱动防滑系统，全称叫啥啥啥 Regulation。车轮要是打滑了，它就能自动降低发动机的输出功率，让车子跟路面的情况更匹配。在那些不太好走的道儿上，ASR 能让车子更好地起步、加速和爬坡。

ESP 车身电子稳定系统

再说说 ESP 车身电子稳定系统，这可是博世公司的专利玩意儿。ESP 咋起作用，它能在车子转弯的时候，帮忙保持好的循迹性，让车子开起来更稳当。要是这系统出毛病了，指示灯就得一直亮着，咱就得赶紧去 4S 店或者修理厂瞅瞅。咱山东人开车就得讲究个稳当，可不能让这些指示灯给咱找麻烦不是。

指示灯亮了咋办

要是这指示灯亮了，咱可得上心。咋检查呢，先看看车速表，看看它是不是正常。要是老款凯美瑞的仪表盘图片，咱也得瞅瞅清楚。然后啊，检查检查刹车液面，看看够不够。要是不够了，赶紧加满。再检查检查刹车油管，看看有没有漏油的情况。咱山东人开车就得仔细，不能马虎大意的。