嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,咱这车上那发动机指示灯一亮,可把人给愁坏了不是。这玩意儿咋回事儿呢?咱今儿就好好唠唠。
咱先说说这传感器哈,它可是个关键玩意儿。像啥水温传感器、曲轴位置传感器啥的,要是它们出了毛病,或者接触不好了,信号传不回来,那发动机控制单元可就抓瞎了,这不就导致发动机故障指示灯亮了嘛。
咱这车啊,都有保养周期的,你要是不按时保养,可劲造,那发动机不得累着啊,时间长了就得出毛病,故障指示灯可不就亮了呗。
加的油得讲究哈,要是标号不对,或者机油质量不行,那对发动机伤害老大了,故障灯亮也就不奇怪了。
火花塞、点火线圈、燃油泵、油路要是有问题,混合气燃烧不好,发动机积碳啦、爆震啦,这些都能让故障指示灯跳出来。
空气滤芯可得干净着,要不进气不畅,也能影响发动机工作,故障指示灯就来捣乱了。
三元催化器啥的要是出毛病,排放不达标,故障指示灯可不干了,非得亮起来提醒你。
发动机控制单元要是出故障了,那发动机工作肯定不正常,故障指示灯就得站岗了。
发动机里面的机械部件要是有毛病,像气缸磨损、活塞环坏了啥的,故障灯可不答应。