大家都知道,咱这捷达车那可是不少人的心头好。今儿个咱就来说说这捷达车上的氧传感器,它要是出了毛病,那可不得了。
氧传感器,咱河南话叫它“氧探头”。要是这玩意儿出问题了,咱捷达车跑起来就没以前那么带劲了,动力明显下降,就跟老牛拉破车似的。
这氧传感器要是不灵光了,发动机就不知道该咋个烧油了,油耗蹭蹭往上涨,咱口袋里的银子可不干呐!
尾气排放那可是个大事儿,要是氧传感器出毛病了,尾气不达标,环保部门可不答应呀!咱可不想被罚款扣分。
咱这捷达氧传感器要是脏了或者咋滴了,也有办法清洗。先把氧传感器拆下来,弄点啥子五氯化铁溶液加上盐酸,泡它一会儿,再用水冲干净,瞅瞅里面的载体要是白花花的,那就说明洗干净啦。
为啥捷达氧传感器会出毛病呢?原因可不少。比如说燃油质量不好,那脏东西就容易在传感器上堆着;传感器老化了也不行,该不准了;还有维修的时候不小心弄坏了线路啥的也会出问题;再就是在高温环境下,它也扛不住呀;最后呢,电路要是有问题,那也得闹幺蛾子。
有个老乡开捷达,突然感觉车子不对劲,动力没了,检测灯还亮了。赶紧开到汽修店,师傅一查,是氧传感器故障码。师傅用万用表一测,原来是线路短路了。修好线路,故障码没了,车子又恢复活力啦。
咱捷达车上的氧传感器可不能小瞧了,出了毛病影响可大着呢。咱得知道它的故障表现,要是出问题了赶紧想办法解决。清洗方法也得记牢咯,别让咱的捷达车受委屈。还有哦,平时开车的时候多注意保养,别让这些小毛病找上门来。