标题：奔驰 E 系列的那些事儿

奔驰 E 级常见故障大揭秘

嘿，咱内蒙古的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠咱这奔驰 E 级车的那些故障事儿。咱都知道这奔驰车那可是豪车，可有时候它也会出点小毛病不是。就比如说那个啥 1916 故障码，这是咋回事儿呢？有可能是发动机正时出问题了，或者进气积炭太多把发动机给憋坏咯。咱得找专业的师傅用内窥镜瞅瞅进气门和排气门的积炭，再用电脑读取读取正时角度，要是清洗积炭的话，大概得个 350 到 500 块钱吧。

奔驰 E 级的那些通病

咱再说说这奔驰 E 级的通病。哎呀，那燃油系统可得注意咯，要是燃油泵或者燃油压力传感器出毛病了，那可就麻烦大咯，车子没准就跑不动咯。还有那氧传感器，要是它不灵了，发动机燃烧可就不顺畅咯，故障码说不定就冒出来啦。空气流量计要是有问题，进气量不准确，车子的动力也会受影响呢。再就是这电子控制单元，要是它主板或者电路出故障，那可就不好整咯。

解决奔驰 E 级故障码的办法

要是咱这奔驰 E 级车出了故障码，咱可别慌神儿。首先得找专业的师傅来诊断诊断，人家用那专业的诊断工具一查，毛病就出来咯。咱自己呢，也可以检查检查燃油系统，看看燃油泵和压力传感器好不好使；氧传感器有没有坏；空气流量计脏不脏；电子控制单元有没有啥问题。要是能自己解决就最好不过啦，要是解决不了，那就乖乖让师傅们出手吧。

总之，咱开奔驰 E 级车可得多留意着点儿，要是出了啥毛病，咱就赶紧找专业的人来瞅瞅，别把小毛病拖成大问题咯，咱内蒙古的老少爷们儿们可都得把咱的爱车伺候好咯！关键词：奔驰 E 级、故障码、燃油系统、氧传感器、空气流量计、电子控制单元