目前对自动手刹的改装有两种方式:
一种是保持原有的机械结构,中间多加一个拉索电机。通过拉索电机减速机构和插座杠杆机构拉动绳索,从而达到自动制动的目的。这种结构改装成本低,而且还保留了原有的制动钳。
拉链电机通过减速器增加拉力扭矩,借助蜗杆机构拉动绳索,使自动制动模块和拉索电机安装在底盘上,达到拉紧手刹的目的。同时安装了紧急释放拉链,防止电机卡住时刹车被释放。
除此之外,另一种方式是完全更换原有的所有拉线机构,包括刹车钳,相对来说比较贵。刹车电机直接外露集成在刹车钳上。第一种方法,通过电机减速机构增加扭矩,推动制动活塞,锁紧刹车片,成本相当低,改装方便。如果真的需要修改,建议采用第一种方法。