冬天热车是热什么原因，冬天热车热的是什么

冬天热车，真的有必要吗？

在河南话里，“热车”这个词可有意思了。冬天到了，气温越来越低，很多车主都觉得热车时间得加长。还有 90%以上的车主都会在启动汽车后，在原地挂空挡热车，等个三五分钟再上路。但你知道吗？其实，这种原地热车的方法是错误的！今天，咱就来聊聊冬天热车的那些事儿~

热车的原因

冬天为啥要热车呢？其实，主要是因为车子长时间停放后，机油会流回发动机下部的油底壳内。等你点火启动后，发动机的上半部分就会处于没有机油、缺乏润滑的状态。不过，别担心，大约在启动后 30 秒左右，机油就会被输送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件啦。所以说，“热车”就是让机油、变速箱油与发动机的各个部分充分接触，达到良好的润滑状态，从而减少发动机的磨损。

热车的必要性

从原理上来说，无论冬夏，热车都是很有必要的。冬天气温低，润滑的难度加大，所以“冬季热车”更受大家重视。而且，热车还能让汽车的各个系统达到最佳工作温度，改善汽车的行驶性能和排放性能。所以说，冬天热车不仅是为了让车子“暖和暖和”，更是为了保护你的爱车哦！

错误的热车方法

有些车主喜欢在原地怠速热车，认为这样可以让发动机更快地达到工作温度。但其实，这种方法并不好，因为它会导致积碳、费油等问题。正确的热车方法应该是在行走的状态下热车，自动挡车型在启动后 10 秒之内上路，手动挡车型在 30 秒之内上路，然后保持低车速缓慢行驶，发动机转速保持在 2000 转左右，大概 3~5 分钟后，发动机温度上升至正常工作温度，再恢复正常驾驶即可。

总结

冬天热车还是很有必要的，但要注意方法哦！不要长时间原地怠速热车，初始起步后一定要先低转速缓行，切记不可有过早深踩油门、急加速、急刹车等剧烈操控行为。希望大家都能爱护自己的爱车，让它在冬天也能“健康”地奔跑！