大众凸轮传感器故障，咋回事儿？

中牟的老表们，恁知道不？咱河南话里，凸轮传感器就叫“凸轮子传感器”。这东西可重要了，要是它出了毛病，咱的车就可能会出现打火不灵、启动困难、怠速不稳、汽车抖动、加速无力、油耗增加、故障灯持续点亮、热车熄火等问题。

凸轮传感器的作用

凸轮传感器是个啥家伙？它就像是咱车的“眼睛”，能收集凸轮轴的动角度信号，然后把这些信号传给电子控制单元 ECU。ECU 就靠着这些信号来识别气缸的压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。要是凸轮传感器出了问题，ECU 就抓瞎了，发动机的工作就会受到影响。

凸轮传感器故障的表现

要是凸轮传感器出了故障，咱的车可能会出现以下症状：

1. 打火不灵：这就像是人的心脏出了问题，车就很难启动了。

2. 发动机无力：ECU 收不到凸轮传感器的信号，就无法检测凸轮轴的位置变化，进而影响进排气系统，发动机的性能也就下降了。

3. 油耗增加：ECU 无序喷油，油耗能不增加吗？转速也上不去，车就跑不快了。

如何检测凸轮传感器

4.5v 以上。要是电压为零，那就是凸轮传感器的线束出了问题，可能是断路或者短路了。