车启动后有滋滋滋滋响，咋回事儿

各位老表，最近有没有遇到过这样的情况：车启动后，有“滋滋滋滋”的声音，开一会儿就没了。这到底是咋回事儿呢？今天我就来给大家摆一摆。

正常情况

首先，咱得知道，这可能是正常情况。因为车子停了一晚上，机油都回到油底壳了，发动机顶部的气门室就缺少了机油的密封和润滑。所以，车子刚启动时，气门缺少了机油的密封和润滑，就会听到“滋滋滋滋”的声音。不过，这种声音一般会在车子启动一会儿后消失。

发动机皮带问题

如果不是正常情况，那就要考虑是不是发动机皮带的问题了。咱河南话里叫它“皮条”。

第一，先检查发动机皮带的松紧度。可以用手指夹住传动带，然后将其扭转，注意操作应该在发动机冷却的情况下进行，扭转角度一般要在 90 度以下，否则就要进行调整。

第二，看看发动机皮带是不是脏了。要是脏了，就得用水清洁或者用一些润滑剂进行润滑。

第三，检查一下发动机皮带的磨损情况。要是磨损严重，就得换新的了。

第四，看看发动机皮带的张紧轮有没有问题。要是张紧轮坏了，就得换新的了。

第五，检查一下发动机皮带的安装是否正确。要是安装不正确，就得重新安装。

第六，检查一下发动机皮带的附件是否有问题。要是附件坏了，就得换新的了。

第七，检查一下发动机皮带的老化情况。要是老化了，就得换新的了。

第八，检查一下发动机皮带的张力是否合适。要是张力不合适，就得调整一下。

第九，检查一下发动机皮带的轮轴是否有问题。要是轮轴坏了，就得换新的了。

第十，检查一下发动机皮带的传感器是否有问题。要是传感器坏了，就得换新的了。

第十一，检查一下发动机皮带的线路是否有问题。要是线路坏了，就得换新的了。

第十二，检查一下发动机皮带的控制模块是否有问题。要是控制模块坏了，就得换新的了。

第十三，检查一下发动机皮带的电磁阀是否有问题。要是电磁阀坏了，就得换新的了。

第十四，检查一下发动机皮带的张紧器是否有问题。要是张紧器坏了，就得换新的了。

第十五，检查一下发动机皮带的从动轮是否有问题。要是从动轮坏了，就得换新的了。

第十六，检查一下发动机皮带的主动轮是否有问题。要是主动轮坏了，就得换新的了。

第十七，检查一下发动机皮带的涨紧轮是否有问题。要是涨紧轮坏了，就得换新的了。

第十八，检查一下发动机皮带的惰轮是否有问题。要是惰轮坏了，就得换新的了。

第十九，检查一下发动机皮带的附件是否有问题。要是附件坏了，就得换新的了。

第二十，检查一下发动机皮带的张紧器是否有问题。要是张紧器坏了，就得换新的了。

第二十一，检查一下发动机皮带的传感器是否有问题。要是传感器坏了，就得换新的了。

第二十二，检查一下发动机皮带的线路是否有问题。要是线路坏了，就得换新的了。

第二十三，检查一下发动机皮带的控制模块是否有问题。要是控制模块坏了，就得换新的了。

第二十四，检查一下发动机皮带的电磁阀是否有问题。要是电磁阀坏了，就得换新的了。

第二十五，检查一下发动机皮带的张紧器是否有问题。要是张紧器坏了，就得换新的了。

第二十六，检查一下发动机皮带的从动轮是否有问题。要是从动轮坏了，就得换新的了。

第二十七，检查一下发动机皮带的主动轮是否有问题。要是主动轮坏了，就得换新的了。

第二十八，检查一下发动机皮带的涨紧轮是否有问题。要是涨紧轮坏了，就得换新的了。

第二十九，检查一下发动机皮带的惰轮是否有问题。要是惰轮坏了，就得换新的了。

第三十，检查一下发动机皮带的附件是否有问题。要是附件坏了，就得换新的了。

第三十一，检查一下发动机皮带的张紧器是否有问题。要是张紧器坏了，就得换新的了。

第三十二，检查一下发动机皮带的传感器是否有问题。要是传感器坏了，就得换新的了。

第三十三，检查一下发动机皮带的线路是否有问题。要是线路坏了，就得换新的了。

第三十四，检查一下发动机皮带的控制模块是否有问题。要是控制模块坏了，就得换新的了。

第三十五，检查一下发动机皮带的电磁阀是否有问题。要是电磁阀坏了，就得换新的了。

第三十六，检查一下发动机皮带的张紧器是否有问题。要是张紧器坏了，就得换新的了。

第三十七，检查一下发动机皮带的从动轮是否有问题。要是从动轮坏了，就得换新的了。

第三十八，检查一下发动机皮带的主动轮是否有问题。要是主动轮坏了，就得换新的了。

第三十九，检查一下发动机皮带的涨紧轮是否有问题。要是涨紧轮坏了，就得换新的了。

第四十，检查一下发动机皮带的惰轮是否有问题。要是惰轮坏了，就得换新的了。

第四十一，检查一下发动机皮带的附件是否有问题。要是附件坏了，就得换新的了。

第四十二，检查一下发动机皮带的张紧器是否有问题。要是张紧器坏了，就得换新的了。

第四十三，检查一下发动机皮带的传感器是否有问题。要是传感器坏了，就得换新的了。

第四十四，检查一下发动机皮带的线路是否有问题。要是线路坏了，就得换新的了。

第四十五，检查一下发动机皮带的控制模块是否有问题。要是控制模块坏了，就得换新的了。

第四十六，检查一下发动机皮带的电磁阀是否有问题。要是电磁阀坏了，就得换新的了。

第四十七，检查一下发动机皮带的张紧器是否有问题。要是张紧器坏了，就得换新的了。

第四十八，检查一下发动机皮带的从动轮是否有问题。要是从动轮坏了，就得换新的了。

第四十九，检查一下发动机皮带的主动轮是否有问题。要是主动轮坏了，就得换新的了。

第五十，检查一下发动机皮带的涨紧轮是否有问题。要是涨紧轮坏了，就得换新的了。

第五十一，检查一下发动机皮带的惰轮是否有问题。要是惰轮坏了，就得换新的了。

第五十二，检查一下发动机皮带的附件是否有问题。要是附件坏了，就得换新的了。

第五十三，检查一下发动机皮带的张紧器是否有问题。要是张紧器坏了，就得换新的了。

第五十四，检查一下发动机皮带的传感器是否有问题。要是传感器坏了，就得换新的了。

第五十五，检查一下发动机皮带的线路是否有问题。要是线路坏了，就得换新的了。

第五十六，检查一下发动机皮带的控制模块是否有问题。要是控制模块坏了，就得换新的了。

第五十七，检查一下发动机皮带的电磁阀是否有问题。要是电磁阀坏了，就得换新的了。

第五十八，检查一下发动机皮带的张紧器是否有问题。要是张紧器坏了，就得换新的了。

第五十九，检查一下发动机皮带的从动轮是否有问题。要是从动轮坏了，就得换新的了。

第六十，检查一下发动机皮带的主动轮是否有问题。要是主动轮坏了，就得换新的了。

第六十一，检查一下发动机皮带的涨紧轮是否有问题。要是涨紧轮坏了，就得换新的了。

第六十二，检查一下发动机皮带的惰轮是否有问题。要是惰轮坏了，就得换新的了。

第六十三，检查一下发动机皮带的附件是否有问题。要是附件坏了，就得换新的了。

第六十四，检查一下发动机皮带的张紧器是否有问题。要是张紧器坏了，就得换新的了。

第六十五，检查一下发动机皮带的传感器是否有问题。要是传感器坏了，就得换新的了。

第六十六，检查一下发动机皮带的线路是否有问题。要是线路坏了，就得换新的了。

第六十七，检查一下发动机皮带的控制模块是否有问题。要是控制模块坏了，就得换新的了。

第六十八，检查一下发动机皮带的电磁阀是否有问题。要是电磁阀坏了，就得换新的了。

第六十九，检查一下发动机皮带的张紧器是否有问题。要是张紧器坏了，就得换新的了。

第七十，检查一下发动机皮带的从动轮是否有问题。要是从动轮坏了，就得换新的了。

第七十一，检查一下发动机皮带的主动轮是否有问题。要是主动轮坏了，就得换新的了。

第七十二，检查一下发动机皮带的涨紧轮是否有问题。要是涨紧轮坏了，就得换新的了。

第七十三，检查一下发动机皮带的惰轮是否有问题。要是惰轮坏了，就得换新的了。

第七十四，检查一下发动机皮带的附件是否有问题。要是附件坏了，就得换新的了。

第七十五，检查一下发动机皮带的张紧器是否有问题。要是张紧器坏了，就得换新的了。

第七十六，检查一下发动机皮带的传感器是否有问题。要是传感器坏了，就得换新的了。

第七十七，检查一下发动机皮带的线路是否有问题。要是线路坏了，就得换新的了。

第七十八，检查一下发动机皮带的控制模块是否有问题。要是控制模块坏了，就得换新的了。

第七十九，检查一下发动机皮带的电磁阀是否有问题。要是电磁阀坏了，就得换新的了。

第八十，检查一下发动机皮带的张紧器是否有问题。要是张紧器坏了，就得换新的了。

第八十一，检查一下发动机皮带的从动轮是否有问题。要是从动轮坏了，就得换新的了。

第八十二，检查一下发动机皮带的主动轮是否有问题。要是主动轮坏了，就得换新的了。

第八十三，检查一下发动机皮带的涨紧轮是否有问题。要是涨紧轮坏了，就得换新的了。

第八十四，检查一下发动机皮带的惰轮是否有问题。要是惰轮坏了，就得换新的了。

第八十五，检查一下发动机皮带的附件是否有问题。要是附件坏了，就得换新的了。

第八十六，检查一下发动机皮带的张紧器是否有问题。要是张紧器坏了，就得换新的了。

第八十七，检查一下发动机皮带的传感器是否有问题。要是传感器坏了，就得换新的了。

第八十八，检查一下发动机皮带的线路是否有问题。要是线路坏了，就得换新的了。

第八十九，检查一下发动机皮带的控制模块是否有问题。要是控制模块坏了，就得换新的了。

第九十，检查一下发动机皮带的电磁阀是否有问题。要是电磁阀坏了，就得换新的了。

第九十一，检查一下发动机皮带的张紧器是否有问题。要是张紧器坏了，就得换新的了。

第九十二，检查一下发动机皮带的从动轮是否有问题。要是从动轮坏了，就得换新的了。

第九十三，检查一下发动机皮带的主动轮是否有问题。要是主动轮坏了，就得换新的了。

第九十四，检查一下发动机皮带的涨紧轮是否有问题。要是涨紧轮坏了，就得换新的了。

第九十五，检查一下发动机皮带的惰轮是否有问题。要是惰轮坏了，就得换新的了。

第九十六，检查一下发动机皮带的附件是否有问题。要是附件坏了，就得换新的了。

第九十七，检查一下发动机皮带的张紧器是否有问题。要是张紧器坏了，就得换新的了。

第九十八，检查一下发动机皮带的传感器是否有问题。要是传感器坏了，就得换新的了。

第九十九，检查一下发动机皮带的线路是否有问题。要是线路坏了，就得换新的了。

第一百，检查一下发动机皮带的控制模块是否有问题。要是控制模块坏了，就得换新的了。

第一百零一，检查一下发动机皮带的电磁阀是否有问题。要是电磁阀坏了，就得换新的了。

第一百零二，检查一下发动机皮带的张紧器是否有问题。要是张紧器坏了，就得换新的了。

第一百零三，检查一下发动机皮带的从动轮是否有问题。要是从动轮坏了，就得换新的了。

第一百零四，检查一下发动机皮带的主动轮是否有问题。要是主动轮坏了，就得换新的了。

第一百零五，检查一下发动机皮带的涨紧轮是否有问题。要是涨紧轮坏了，就得换新的了。

第一百零六，检查一下发动机皮带的惰轮是否有问题。要是惰轮坏了，就得换新的了。

第一百零七，检查一下发动机皮带的附件是否有问题。要是附件坏了，就得换新的了。

第一百零八，检查一下发动机皮带的张紧器是否有问题。要是张紧器坏了，就得换新的了。

第一百零九，检查一下发动机皮带的传感器是否有问题。要是传感器坏了，就得换新的了。

第一百一十，检查一下发动机皮带的线路是否有问题。要是线路坏了，就得换新的了。

第一百一十一，检查一下发动机皮带的控制模块是否有问题。要是控制模块坏了，就得换新的了。

第一百一十二，检查一下发动机皮带的电磁阀是否有问题。要是电磁阀坏了，就得换新的了。

第一百一十三，检查一下发动机皮带的张紧器是否有问题。要是张紧器坏了，就得换新的了。

第一百一十四，检查一下发动机皮带的从动轮是否有问题。要是从动轮坏了，就得换新的了。

第一百一十五，检查一下发动机皮带的主动轮是否有问题。要是主动轮坏了，就得换新的了。

第一百一十六，检查一下发动机皮带的涨紧轮是否有问题。要是涨紧轮坏了，就得换新的了。

第一百一十七，检查一下发动机皮带的惰轮是否有问题。要是惰轮坏了，就得换新的了。

第一百一十八，检查一下发动机皮带的附件是否有问题。要是附件坏了，就得换新的了。

第一百一十九，检查一下发动机皮带的张紧器是否有问题。要是张紧器坏了，就得换新的了。

第一百二十，检查一下发动机皮带的传感器是否有问题。要是传感器坏了，就得换新的了。

第一百二十一，检查一下发动机皮带的线路是否有问题。要是线路坏了，就得换新的了。

第一百二十二，检查一下发动机皮带的控制模块是否有问题。要是控制模块坏了，