后氧传感器坏了的故障码，后氧传感器坏了有什么故障码
各位老少爷们儿，今天咱来聊聊汽车上的后氧传感器。这玩意儿要是坏了，车上的故障灯可不干了，非得亮起来提醒你。不过，别慌，咱先来说说后氧传感器的作用。
关键词：后氧传感器、故障码、发动机、三元催化器、空燃比、氧传感器中毒、积碳、陶瓷碎裂、加热器电阻丝烧断、线路断脱。
后氧传感器的作用
后氧传感器的主要作用是检测三元催化器的净化效果。它会把三元催化器转化后的氧含量信号传递给发动机 ECU，ECU 会通过对比前后两个氧传感器的输出电压波形，来判断三元催化器是否损坏。
后氧传感器损坏的故障码
当后氧传感器出现故障时，ECU 会记录下相应的故障码。这些故障码可以通过汽车故障诊断仪读取出来，告诉你后氧传感器出了啥问题。常见的故障码有 P0136、P0137、P0138、P0140、P2270 和 P2271 等。
后氧传感器损坏的原因
后氧传感器损坏的原因可不少，咱一个个来说。首先，氧传感器中毒是个常见的问题。这可能是因为你加了质量不好的汽油，里面的有害物质把氧传感器给“毒”坏了。还有，积碳或其他物质也可能会堵住氧传感器，让它没法正常工作。另外，氧传感器的加热器要是坏了，也会影响它的工作。
后氧传感器损坏的症状
后氧传感器要是坏了，车子可能会出现一些症状。比如说，发动机故障灯会亮起来，告诉你车子出了问题。还有，车子的动力可能会下降，加速也会变得迟缓。另外，排气管可能会冒黑烟，油耗也可能会增加。
后氧传感器的检修方法
要是发现后氧传感器出了问题，咱得赶紧检查一下。咱可以用故障诊断仪读取故障码，看看具体是啥问题。然后，咱可以检查一下氧传感器的电阻，看看是不是正常。要是电阻不正常，可能得换个新的氧传感器。
另外，咱还可以检查一下氧传感器的加热器，看看它是不是还能正常工作。要是加热器坏了，也得换个新的。还有，咱可以检查一下氧传感器的线路，看看有没有断脱的情况。
总的来说，后氧传感器虽然不大，但作用可不小。要是它出了问题，车子可能会出现各种毛病。所以，咱得定期检查一下后氧传感器，确保它能正常工作。
