嘿,老表们!今天咱来说说帕萨特 D 档抖动的事儿。你有没有遇到过挂 D 档踩刹车等红灯时,车身一抖一抖的情况?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你谝一谝。
1. 发动机转速低。当你挂 D 档踩刹车时,发动机转速会降低,容易与车身发生共振,从而导致抖动。
2. 液力变矩器或离合器传递动力。在挂 D 档踩刹车时,发动机的动力通过液力变矩器或离合器传递给变速箱,再传递给驱动轮,但驱动轮被刹车限制住了,所以动力消耗在液力变矩器或离合器那里,也会产生一定的抖动。
如果抖动明显很大,那就要及时检查了。你可以挂 D 档踩刹车,然后推到空挡,看看转速回升是否平顺。如果转速回升很平顺,那基本上没啥问题。如果转速回升时要先抖几下才能保持稳定,那多半是有问题了。
挂 D 档踩刹车时,动力消耗在液力变矩器里,会导致变速箱油升温。虽然自动变速箱有散热系统,但散热能力并没有我们想象中那么厉害。因此,平时如果没有特别需求,还是挂空挡拉手刹或者挂空挡踩刹车更合适。特别是夏季堵车的时候,外界气温高,再加上开空调,散热系统负荷本身就高,我们就不要再人为给它增加额外的负担了。