嘿,各位老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈比亚迪宋 PLUS DMI 那强制保电的事儿哈。比亚迪宋 PLUS DMI 可是个不错的车车,但关于强制保电呢,还真有点说法哟!
7.5 升百公里啦,这油钱遭得住不嘛!
强制保电要频繁启动发动机,那发动机运转起来难免有点噪音,有些车主还说发动机启动还有抖动,这对于那些对声音和震动敏感的人来说,那可太难受咯,车子的驾驶舒适性一下就变差咯。不过要是经常跑长途、跑高速,强制保电的作用还是挺大的哈。电车亏电后动力性能变差,强制保电就能让电量一直够用,爬坡、急加速啥的,电机能迅速给驾驶员反馈动力呢。但要注意哈,开启强制保电后,尽量别激烈驾驶,车速也别太快,不然保不住电,油耗高不说,动力效果还不好哟!
要是平常在市区跑得多,又不咋出门还充电方便,那就建议只开“智能保电”,而且把智能保电设置在 25%以上哈;要是充电不方便,平均车速超过 50 码,就开“智能保电”,设置在 25%到 30%;要是充电不方便,平均车速低于 50 码或者急需用电,那就开“强制保电”,设置在 20%到 40%;要是长途出行或者跑高速,或者想激烈驾驶,那就开“强制保电”,设置在 50%到 70%。具体咋设置还是要根据实际情况来定,不缺电就用能耗更低的“智能保电”,把预设值调低;缺电或者耗电快就开“强制保电”,把预设值拉高,这样才能保证车车续航和能耗表现最佳哈!