嘿,咱湖北老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠咱这比亚迪宋 PLUS DM-i 的热空调咋个开。咱都晓得,以前开那大众车,空调自动的,温度超过 24℃那就是热风,低于 20℃就是凉风。可这比亚迪宋 PLUS DM-i 有点不一样哟!比亚迪宋 PLUS DM-i,那可是个厉害家伙。
原来啊,汽车空调压缩机一般都是单冷的,制热主要靠发动机余热。咱这比亚迪宋 PLUS DM-i 呢,理论上也能靠发动机余热制热,但要是 EV 模式或发动机不启动咋搞咧?那就有个 PTC 加热电路,加热功率还能根据温差自动调整,大概 1-2kw 呢。我刚开始按以前习惯冬天设 24℃,感觉制热不明显,后来改成 26℃就好多啦!PTC 加热电路。
我跟你们说哈,咱一般理解的空调开关其实只有“制冷”开关,没单独的“制热”开关哦。我琢磨着,制热模式就是靠温度调节来实现,温度高于环境温度就制热,温差越大加热功率越大,风就越热。要想快速制热就把温度设最高。至于制冷开关,在冬季制热模式下应该关掉,但我觉得不关掉估计也没啥事,因为设置温度不符合启动压缩机条件咧。温度调节。
咱这比亚迪宋 PLUS DM-i 的热空调开法还是有点门道滴,大家记住咯,温度调高点,说不定就能热乎乎哒。咱湖北人就是这么实在,啥事儿都得弄个明白不是!温度调节、门道。