小车空调故障大揭秘
关键词：小车空调、故障、维修
咱湖北伢们都晓得，夏天要是小车空调出了毛病，那可真是遭老罪咯！今儿个就来给大伙唠唠小车空调那些常见的故障，还有咋个判断和维修它们。
制冷液不足的烦恼
关键词：制冷液、不足
好多时候小车空调不咋冷，就是因为制冷液不够了。这制冷液就好比小车空调的“血液”，少了它可就不行。咋个看制冷液够不够呢？从那个干燥罐上方的视液镜就能瞧出来，要是正常运转的时候，视液镜里有连续不断的慢慢的气泡冒出来，那就说明制冷液少了。要是气泡翻得厉害，那就是严重不足啦。
管道堵塞的麻烦
关键词：管道堵塞、故障
管道堵塞可是小车空调故障里的常见问题。压缩机工作的时候，要是制冷系统哪个部位堵得死死的，制冷液都没法循环流动，那还咋制冷哟。要是用压力表测测制冷系统的高、低压侧的压力，就会发现高压侧压力比平常低，低压侧都成真空了，而且堵塞的地方前后温差还挺大。这种情况一般出现在储液干燥器或者膨胀阀里面。所以呀，用氮气对着储液干燥器或者膨胀阀的进口或者出口吹一吹，要是不通畅，那就说明堵了，得换新的。
压缩机的“脾气”
关键词：压缩机、故障
压缩机要是出了毛病，那小车空调也得跟着遭罪。比如说压缩机卡死了，或者里面坏了，缸和压缩机垫还窜气了，进排气阀也坏了，压缩机电磁离合器线圈短路了，这些都能让压缩机没法好好压缩制冷液或者压缩得不好。要是用压力表测压缩机工作时的进气压力和排气压力，会发现两者压力差不多，提高发动机转速也没啥变化；用手摸摸压缩机，进气口和排气口温差也不大。要是压缩机缸和压缩机垫窜气了，那摸起来可烫得很呢。碰到这种情况，一般就得换新的咯。
自检小妙招
关键词：自检、解决问题
要是咱自己觉得小车空调有点不对劲，也可以自己先检查检查。比如说在车发动机舱里面找找那个比较小的铝管，管子接口盖子上有 H 和 L 的标准，往管道上喷点水看看，有没有气泡之类的。要是发现问题了，咱也别慌，赶紧找专业的师傅来帮忙修修。
