嘿,咱东北老铁们都知道,这云控控制器出故障可真是让人头疼事儿。咱先瞅瞅那抖音上的文章哈。有个说啥小牛中控器有 99 代码问题,在保修期还换了控制器、中控都不管用,最后拔了中控电池紧了紧大线,这才好点儿。还有那小牛 n1s 出 111 代码,换控制器也不行,得按个啥遥控启动车子才能消码,这也太折腾人了。
再看看其他文章说的,控制器问题可不少呢。像啥大线不用瞎搞,111 代码基本就是控制器检验出错。有个办法,锁车拔电池再插电池,车子响警报时按遥控启动车子,111 就消失了。还有啊,二手控好多都不行,要么淘宝买同型号的控,贵得很,要不就走某鱼,结果人家还说是不是你自己接错,不管你。咱得了解清楚到底能不能通用再下手,别像上那些当。像仪表 u1 和 u1c 的线序都不一样呢,那锁车拔电的办法也太麻烦啦。
哎呀妈呀,这云控控制器故障代码可真让人闹心呐。咱得好好琢磨琢磨咋解决。是不是得检查检查那些传感器啥的,看看有没有坏的或者脏的。还有那大线,可得保证干净利落的,别出啥毛病。要是实在不行,还得找专业人士来瞅瞅,别自己瞎捣鼓,整不好更糟心。咱东北人就得有股子劲儿,把这云控控制器故障问题给解决喽!