奇瑞汽车的故障，奇瑞汽车的故障率
奇瑞汽车的实力与争议
嘿，咱今儿个唠唠这奇瑞汽车。要说奇瑞那可是曾经国内自主汽车品牌的大佬，销量那是杠杠的，还把不少合资品牌都给整得有点慌。后来战略调整，销量第一的宝座让出去了，但出口量那可是连续多年全国第一呢。不过啊，关于奇瑞的品质，那可是众说纷纭。
奇瑞的技术底蕴
2.0 发动机媲美，还拿过全国十强发动机呢。最新的 20T 发动机扭矩都到 380 了，马力有 254 呢，关键动力足油耗还不高，像 16 款瑞虎 8 和 20 款星途在市区正常油耗也就 8、9 个，上高速更低。以前自主品牌在汽车技术上确实不如合资，但现在可不一样啦，各方面都不差啦。可就有些人还拿着老眼光看自主品牌，郑强教授开奇瑞车呢，还有人说这品牌太 low 配不上人家地位，这咋能让咱国产品牌挺起腰杆造车呀！某些品牌的傲慢会不会遗传给车主啊！
奇瑞的故障率
咱再说说奇瑞的故障率。一线自主品牌百车故障率超过 400 的可不多，奇瑞居然能在前几位，它的竞品好多都能保持在 200 左右。像奇瑞的 15T、16T、20TGDI 发动机和长安的蓝鲸发动机那实力都杠杠的，能跟传统动力一较高下。比亚迪的 DMi 和吉利的雷神混合动力更是直接拉开了跟传统燃油车的差距。同样的价钱，是买低档硬塑公务车还是高端瑞虎 8，那还不好选嘛！都说奇瑞是个技术男，闷头搞技术，好东西都藏车里了，就像肉埋在米里，这是奇瑞粉丝常说的。可普通消费者可不买账啊，瞅瞅隔壁吉利，车型外观时尚，配置高，内饰还抢眼，啥都让人满意。反观奇瑞，外观内饰土里土气的，就不招人待见。但它在看不见的地方可没少下功夫，这就是奇瑞的营销啦。
奇瑞的未来展望
咱也不能光说不好的呀，奇瑞这么多年的积累也不是白费的。咱希望奇瑞能把技术优势更好地转化为市场优势，把外观内饰也弄得更讨喜一些，让更多人认可咱国产车的实力。说不定哪天奇瑞就给咱来个大惊喜呢，咱就等着瞧好吧！
