比亚迪宋plus dmi冬天制热模式，比亚迪宋plusdmi空调制热

比亚迪宋 PLUS DMI 冬天制热大揭秘

嘿，咱湖南的老少爷们儿些！今儿个咱就来唠唠比亚迪宋 PLUS DMI 冬天咋个制热哒。

制热模式有讲究

咱先说说这比亚迪宋 PLUS DMI 的制热模式哈。它可不是随随便便就热起来滴，有一套自己的门道咧。中控屏幕开启暖气车型，要通过中控屏幕空调开关按键开启空调，再设置成舒适模式，把温度调高，那吹出来的就是热风哒。旋钮式开启暖气车型呢，得先启动车辆，等水温正常哒，再打开空调开关按键，把空调的循环方式调成内循环，最后把空调旋钮拧到红色区域，就搞定哒。

制热效果不一般

18.3kWh 混动专用刀片电池，加上特殊的保温材料和热管理系统，保证哒低温环境下稳定的续航里程。还有那骁云-插混专用

1.5L 高效发动机，热效率高得很，再加上永磁同步电机，一大家子协同合作，就给车子带来哒稳定的低温油耗表现。在零下 30 度的北方，续航达成率都有

62.2%，保电模式下油耗才

5.35L/100km，在竞品里那都是拔尖滴。

空调效果也不差

老王最关心哒电车冬天开空调效果咋样咧，咱宋 PLUS DMI 也没让他失望哒。在零下 30 度的环境中，车内在 15 分钟就从 -1℃升到哒 15℃，这制热速度那叫一个快，让老王在大冬天也能舒舒服服开车哒，完全不用担心因为开空调增加整车能耗哒。

总结一下

总的来说，比亚迪宋 PLUS DMI 冬天制热那是有一套哒，模式多样，效果还不错。有哒它，咱湖南的老少爷们儿们在冬天也能开着车暖暖和和哒，不用担心冻着哒。这比亚迪宋 PLUS DMI，真滴是个宝咧！