嘿,咱江西老表们呐!今天咱就来唠唠这杜卡迪摩托车的 ABS 故障灯老亮是咋回事儿。咱先瞅瞅这网上说的哈,说啥可能是轮速传感器跟 ABS 控制单元的线路连接出问题啦,要不就是轮速传感器和齿圈的安装间隙、位置不对,还可能被灰尘杂质给污染喽。再就是车轮轴承间隙要是大了也不行。还有哦,传感器本身要是出故障,那行车的时候 ABS 系统就压根不起作用,这故障灯可不就一直亮着嘛。
咱接着说哈,比如说车速超过 10 公里每小时的时候,要是没转速信号传给 ABS 控制单元,或者车速大于 40 公里每小时的时候,信号超出公差值,那也会出毛病。再有哦,传感器要是有能识别的断路或者对正极、接地短路故障,那也得赶紧处理。ABS 故障灯、轮速传感器、齿圈、安装间隙、灰尘杂质、车轮轴承、故障原因这些关键词可得记牢咯。
要是咱这杜卡迪摩托车的 ABS 故障灯亮了,咱得先瞅瞅轮胎传感器跟 ABS 控制单元的线路连接咋样,要是接触不好就重新接好,焊点断了就焊上。再看看转速传感器和齿轮的安装情况,有没有被灰尘杂质弄脏,脏了就清理清理或者清洗清洗。还得检查车轮轴承间隙大不大,大了就调整或者换个新轴承。最后啊,要是怀疑传感器本身出故障,那就试试急刹车,要是两轮都抱死,那就说明 ABS 系统不起作用啦,得换个新传感器才行哟。杜卡迪摩托车、ABS 故障灯、解决办法、线路连接、传感器、轴承这些关键词可得重点关注哈。