嘿,咱山西老西儿们都知道,这比亚迪宋 PLUS DM-i 可老火咧!这玩意儿到底是不是混动咧?咱今儿就好好唠唠。
3.8L 咧,厉害不厉害?
而且哇,这车子在市区行驶的时候,有 99%的工况都是用电机驱动咧,那感觉就跟开纯电动车差不多咧,老得劲儿咧。有 81%的工况发动机都熄火咧,完全零油耗哇,这省油的本事,可不一般咧。
它为啥能这么厉害咧?那还得说说它的超级电混系统哇。里面有双电机的 EHS 超级电混系统,还有骁云-插混专用高效发动机,再加上 DM-i 超级混动专用功率型刀片电池,还有整车控制系统、发动机控制系统、电机控制系统、电池管理系统,这些个玩意儿都是比亚迪自己研发的咧,厉害得很哇。
电机驱动效率高,还环保咧,这以电为主的架构,才真正实现咧多用电、少用油、高效用油咧。
10.78 万元到
14.78 万元,宋 PLUS DM-i 补贴后预售价格是
15.38 万元到
17.58 万元,唐 DM-i 补贴后预售价格是
19.78 万元到
22.48 万元咧。这价格还算实惠咧。
而且哇,比亚迪集团董事长兼总裁王传福都说咧,DM-i 超级混动能扮演燃油汽车颠覆者的角色咧,要在红海中杀出一片蓝海咧,这实力可见一斑哇。
总之哇,比亚迪宋 PLUS DM-i 那可是一款以电为主的混动车型咧,省油又厉害咧,预售价格也合适咧,咱山西老西儿们要是想买个混动车子,还真可以考虑考虑它咧。