嘿,咱山西老西儿们都知道,这比亚迪车现在可火咧!今儿个咱就来说说这比亚迪宋 plus dmi 跑高速老失速,还有那宋 plus ev 跑高速还抖悠哩咋回事儿。
咱先说说这宋 plus dmi 跑高速失速哇,这事儿可不小咧。据那文章里说,主要原因是动力系统工况标定有问题咧。就好比那车本来该好好跑哩,结果给整出毛病咧。
再说说那宋 plus ev 高速抖悠,估计也是车车有个啥不对劲地方咧。
咱那宋 plus dmi 车上,正常动力源是发动机和动力电池咧。可从车主反馈来看,跑高速失速前,车车动力电池都亏电咧,SOC 低咧,这就引出问题咧。
为啥低电量不给充电咧?这 DMI 系统架构原理咱山西人也能明白咧,简单说就是低速用电,高速发动机直驱咧。可有人就说了,高速充电这事儿比亚迪设计师能不知道哇,还当别人傻咧?咱看看那车辆研发背景哇,dmi 发展从 2013 年就开始咧,一直到 2022 年 3 月咱国家高速限速还是 120km/h 咧,超速了还有警告处罚咧,所以说 120km/h 长时间巡航是功率标定时考虑咧因素之一哇。可到 2022 年 4 月咱国家新交通法规规定,高速超速 20%以下不处理咧,那这 DMI 系统还能适应不咧?那晓云发动机最大功率 81kW 能满足 144km/h 高速巡航功率需求不咧?有人在网上找咧相关车主测试视频哇,当车车 135km/h 稳定运行时,功率是 55kW;当车车 140km/h 稳定运行时,功率是 67kW 咧。
要是咱遇到这跑高速失速和抖悠咧,先别慌哇。检查检查刹车片和刹车盘咧,看磨损严重不严重咧。刹车油也得瞅瞅,不够咧就加满咧。刹车油管漏油咧也得赶紧处理咧。