换缸垫后发动机故障灯亮，换缸垫后发动机故障灯亮了

换缸垫后发动机故障灯亮，咋回事儿

嘿，咱老陕们都知道，车这玩意儿有时候就爱出些个毛病。这不，有个伙计说他换了缸垫后，发动机故障灯咋就亮起来了呢，这可把人给愁得不行。咱今儿就来好好唠唠这事儿。

故障灯亮的原因大揭秘

咱先说说这故障灯亮的原因哈。有可能是发动机长时间大负荷工作或者老是爆燃，把缸内温度和压力给整得老高了，就把缸垫给弄坏喽。还有可能是点火提前角或者喷油提前角太大了，缸内压力和温度也跟着高，缸垫也遭不住。再就是咱开车的操作不当，老急加速或者长时间高速跑，压力太大，缸垫就容易烧蚀。发动机散热不好或者冷却系统有毛病，温度高了，缸垫也容易烧坏。缸垫本身质量不行，厚薄不均匀，包口还有气囊，石棉铺得不平整或者包边不紧，那也得坏。缸盖翘曲变形了，气缸体平面度超差，个别螺栓松了，密封不严，缸垫也得跟着遭殃。扭螺栓的时候没按规定来，扭矩不对，扭力不均匀，缸垫贴得不平整，就会窜气烧缸垫。缸套上端面和气缸体上平面的误差太大，缸垫也压紧不住。

咋解决这个问题

那要是遇到这情况咋解决呢？首先啊，换缸垫的时候，一定要仔仔细细按照技术标准来操作，把气缸盖和那些附属零部件好好拆下来检查检查，看看有没有啥损伤。安缸垫的时候可得注意了，按照发动机厂家规定的顺序、扭紧力矩和方法去紧固螺栓。安缸盖的时候，可别马虎，得按顺序分好几次拧紧螺栓，而且力度得合适，别松的时候随便弄，拧紧的时候用公斤扳子，保证八个螺栓的力度都一样，让缸盖受力均匀，不然对密封和缸盖都不好。