比亚迪宋plus dmi发动机舱有焦味，比亚迪宋pro发动机舱很热

比亚迪宋系列发动机问题大揭秘

嘿，咱今儿个就来唠唠比亚迪宋系列那发动机的事儿。咱先说说那宋 plus dmi，有车主反映说开着开着发动机舱就有焦糊味，这可把人给整懵了。焦糊味、发动机舱。再瞅瞅那宋 pro，发动机舱还热乎得很呢，咋回事儿哟。发动机舱热、宋 pro。

宋 plus dmi 发动机舱焦糊味的缘由

这宋 plus dmi 发动机舱有焦糊味啊，据网上那些大佬分析，可能是离合器或者刹车片没松开或者半联动导致高功率，从而掉电厉害，最后就有那焦糊味啦。离合器、刹车片、半联动、高功率。

宋 pro 发动机舱热的原因

咱再说说宋 pro 发动机舱热，那原因估计也不少呢。会不会是散热系统不太给力呀，或者发动机本身工作就产生不少热量呢。散热系统、发动机工作。

比亚迪发动机问题汇总

咱再来瞅瞅比亚迪其他车型的发动机问题。像那秦、唐的 DM-i 车型，发动机故障还不少呢，有燃油蒸发泄露的，发动机空转顿挫的，还有吐槽发动机频繁启停担心耐久性的，这问题可真不少哇。秦、唐、DM-i、发动机故障。

高速失速和刹车失灵隐患

哎呀呀，还有个严重的问题，就是高速失速和刹车失灵，这可是大隐患，容易出事儿呢。高速失速、刹车失灵。

比亚迪 DM-i 混动系统解读

1.5L 主打经济性，一款

1.5Ti 兼顾高性能。还有那个 EHS 系统，结构是串并联双电机，工作原理传承了第一代 DM 混动系统的理念还优化了呢。骁云发动机、EHS 系统、混动系统