嘿,咱福建的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS EV 这玩意儿。话说以前咱对比亚迪那可是有点瞧不上眼嘞,啥底盘锈蚀啦、车子不行啦,都在咱脑海里留着印象。可谁能想到啊,时代变咯!路上比亚迪的车越来越多,造型也越来越“正点”。这不,有个朋友订的新款宋 PLUS EV 旗舰款刚到手,牌照还没上呢,就被我给“抢”来试驾咯。
咱先来说说比亚迪的车系哈,现在它家的热销车型都有纯燃油版、油电混合版和纯电版呢,能满足不同家庭的需求。宋呢,又分宋 PRO 和宋 PLUS,宋 PLUS 比宋 PRO 车身尺寸更大,设计也更潮。而且新能源的两款车,“宋”的 Logo 样式都不一样,进气格栅更是各有特色,咱也不知道到底哪个更好看,反正我是更喜欢纯电 EV 版的。
这朋友一开始订的是“汉”,等了仨月,觉得太久,后来才改订的宋 PLUS EV,只等了一个月。要是选宋 PLUS DM-i 啊,那得等半年,一般人可耗不起这时间。纯电宋就俩版本,配置差不多,续航都是 505 公里,旗舰版多了 L2 级别的驾驶辅助。不过这驾驶辅助对咱老司机来说,可有可无啦。
从宏观角度看哈,宋 PLUS EV 的底盘调校没啥大问题,毕竟是家用车,得舒服为主。但它不像有些车,为了舒服就牺牲了动态行驶素质。试驾一天,这车悬架在常见路况下一直挺有韧性,对震动处理也挺干脆,侧倾现象还超出了我的预期,虽然不算惊喜,但跟早期比亚迪车型比,那真是进步不小嘞。
16.98 万。同价位的,比它大的没它品质好,品质差不多的没它安全,选它准没错!
咱再说说静态体验哈,宋 PLUS EV 的空间那是真宽敞,坐着舒服得很。而且它的一些设计细节也挺贴心,让人感觉这车很用心。
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