1别克英朗xt两厢8年。怎么样？我买车已经两个月了。我来告诉你使用后的总结。首先说一下这款车的两款发动机变速箱。发动机使用的L2B发动机是久经考验的老发动机。没那么厉害。刚刚好。虽然发动机并不新，但考虑到别克的全A系列刚刚经历了一次3缸发动机造成的滑铁卢，需要彻底而稳健的翻身。这个发动机大概是最合适的了，而且是五菱神车用的，全中国人都认可的。因此，很多人一边吹嘘五菱洪光有多伟大，一边贬低英朗有多落魄。凭良心说，英朗只比那辆车贵几块钱。然后是变速箱，别克自己的AT6速变速箱。起步还可以，换挡平顺，加速状态没有大的波动。爬坡时发动机转速升得太高，但明显效果不明显。一松油门也有很强的挫败感。松开油门后，加速明显无力。其实我觉得不一定是发动机的问题。作为一个曾经的修理工，我认为发动机和变速箱调整不当。值得批评的是挡位太硬，每次换挡都很费力气。女同志要做好换挡的心理准备。至于底盘悬挂，我不想过多的批评或者表扬。毕竟再舒服再先进的系统也不会装在A级车上。对这种车的要求应该是品质，耐用是我们长期的追求。从上面看，整体设计是流线型的。个人觉得超越大部分车的设计是我最喜欢的类型。不过作为一款近几年不断降价的车型，这款车的铁皮厚度实在不敢恭维。他根本感受不到美国车的重量。不过话说回来，一辆9万元的合资车要求应该不会太高。内饰上，虽然内饰是塑料材质，但看起来还是很顺眼的。别克在这方面比雪佛兰善良。雪佛兰纯粹是卖塑料的，但是远远的就能看到，用着好玩。你觉得什么是塑料，哪个更老实？至少，乍一看，它像皮革。仔细看。哦，是塑料的。其他方面，没什么好抱怨的。总的来说这个价格是合适的。只希望它的质量好一点。2别克英朗xt二手车值得买吗？(为什么英朗xt二手车很便宜？)个人觉得很值得买，保值率也很高。从一些二手车网站可以看到，大部分二手英朗起价在4万以上，而更新的2018款普遍在8万以上。我们可以看到这个价格还是比较高的，保值率很好。买了就不用担心降价太快。既然二手英朗值得购买，还是需要注意以下几个方面，避免踩雷。第一，注意车辆的年份。悄悄减少合资车的配置，已经不是什么新鲜事了。现在很多合资车价格下降，配置悄悄降低，甚至质量都不如以前了。个人认为，如果想买二手英朗，可以买2010、2012等老款。不仅价格便宜很多，质量也比这两年的新款更好更强。以前的老爷车都是精心用料，不会砸招牌。与现在宣传的不同，整车质量大不如前。尤其是上汽通用这两年频繁召回，口碑基本崩了。买二手车的话可以买新车，没必要买。第二，注意车身质量。买二手车时，要仔细检查整个车架，看横梁和保险杠是否变形弯曲。如果有弯曲变形，说明车身被意外损坏，不建议购买该车型。另外，你需要打开引擎盖看看发动机变速箱等不显眼的角落有没有泥，或者拆下座椅看看隔音棉里有没有泥。如果有，证明是泡在水里的车，定时炸弹。随时可能出现熄火、电路系统瘫痪等多种故障。可以说水淹车是买不到的。当然，发动机是汽车的心脏，不容忽视。你可以发动汽车，听听发动机的声音。如果异常声音很严重 第三，选择正规渠道。不建议个人直接从个人卖家或者二手车网站购买。可以在正规的二手车市场买，因为他们会指导你换车，交保险税费，比满大街跑方便省力。最重要的是售后服务有人负责，店在哪里，出了问题还有当地投诉和维权。不像个别卖车的，你可能再也找不到他了，更别说售后和维权了。