1嘉年华如何参考上一代飞度GK5？在同级别车型中有地球发动机之称，操控水平优秀，在10万小型车中很受年轻人欢迎！即使在飞度换代之后，迎来了更加面向家庭的GR9，但在二手市场，飞度GK5依然难觅踪影。可以说，在10万级小型车的消费类别中，飞度GK5被誉为“平民超跑”。在飞度GK5备受年轻人追捧的年代，福特嘉年华也是一个着眼于年轻消费者定位的选择，但后来停产的嘉年华逐渐淡出了消费者的视野。但在海外市场，福特嘉年华有一定的市场竞争力。近日，全新嘉年华作为中期改款车型在海外市场上市，其海外指导价为16670英镑，折合人民币约15万元。新车的造型设计和动力配置都有所升级。为了丰富嘉年华的消费选择，新嘉年华根据不同定位推出了ST-Line、Active、ST三个版本。无论是两门版的钢枪街车，还是跨定义风格，还是实用的四门版家用车，总有一款适合你。更大的蜂窝状格栅增添了一丝运动气息，LED灯组经过重新设计，看起来更加年轻时尚。但是不同车型前脸的设计语言是不一样的，主要在外围。ST版采用双门布局设计，侧裙下周边和轮毂熏黑，凸显“性能钢炮”的味道。ST-Line和Active都是五门车型。得益于Active的交叉定义，Active的底盘高度增加，通过性更高。其次，为了突出不同版本之间的不同定位，Active版和ST-Line版采用的轮毂样式和裙摆设计也有所不同。在驾驶舱布局的设计上，新车延续了原有的运动风格，通过材质和配置的升级，体现了新车更加动感时尚的设计风格。比如三幅方向盘和运动座椅都是真皮和面料包裹，辅以红色缝线。其次，12.3英寸液晶仪表和悬浮式中控面板也提升了运动时尚的氛围。配置的升级是嘉年华作为中期改款车型的亮点。8寸中控悬浮屏虽然看起来不大，麻雀虽小，但是很完整！车载系统搭载福特最新SYNC3系统，支持苹果Carplay、多媒体娱乐、高精度地图导航等主流智能功能。此外，新嘉年华还拥有L2智能驾驶辅助系统，配备ACC自适应巡航、车道保持、碰撞预警、盲点监测等安全功能。在两厢紧凑型车的选择上，很难找到像新嘉年华这样“越级”的配置表现。动力方面，ST-Line版和Active版搭载1.0T三缸48V轻混动动力组合。传动系统匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱，并提供多种动力版本，最大输出功率分别为100马力、125马力和155马力。看到三缸轻混的技术，不难看出福特嘉年华为了应对更严格的排放标准，在动力水平上是领先的经济型。当然，如果你说你买它不仅仅是为了满足交通工具的需求，更是为了享受操控的乐趣。然后考虑ST版本。1.5T发动机200马力，峰值扭矩320牛米。即使是三缸发动机，其动力级别的表现也不容小觑。根据官方介绍，其0-96km/h加速仅需6.5秒。其次，可以安装机械式限滑差速器，大大提高了操控稳定性。纵观福特嘉年华的亮点，中期改款嘉年华展现了配置的优越性，动力级别经济适用性和可玩性的双重特点，以及A0级竞争中车辆定位多元化选择的优势。再加上嘉年华在海外市场的受众，中期上市的嘉年华在A0级消费选择上是一个很有竞争力的玩家。回归国内市场，嘉年华在2016年迎来停产。从此，国内消费者再也没有ch 不过话说回来，在国内消费者眼里，谁能真正接受三缸的动力呢？近几年，虽然三缸发动机通过技术层面提升了“口碑”，但是这几年三缸发动机在国内的消费受众并不高。如果未来能引入国内消费市场，即使面对同级别竞品，在配置性能、消费定位、动力水平上也有优势。但是和大多数消费者相比，研究三缸的消费者还是会考虑一缸或者两缸。从一个年轻消费者的购买决策来看，新嘉年华的表现其实还是不错的。只是研究我们国内消费者的购买决策，更注重综合考虑。毕竟同品牌下的三缸福克斯在国内也没有太亮眼的销量数字吧？对此，你认为新嘉年华引入中国可以是强制性的吗？2嘉年华油耗高吗？嘉年华油耗高，平均油耗7.8L/100km。嘉年华是小型车，油耗应该不会高于6L/100km。降低油耗有：种方法。轮胎充气压力的正确调整3360。如果胎压符合要求，可以降低车轮的滚动阻力，降低油耗。另外，即使在胎压略高于规定值0.2bar的情况下也能省油，适度使用车辆辅助电器：会明显增加油耗，比如：空调系统的制冷功能。如果已经达到加热的目的，应及时关闭座椅加热器。后窗无雾无冰时及时关闭挡风玻璃加热器。使用正确的档位：什么档位与车速匹配？不要用高速低挡或者低速高挡。提前换挡，挡位对应的速度要合适，不能抗拒高速行驶或者高档低速行驶。