摩托车国，三国，两国怎么区分？距离新洲本田第四版CBF190R发布已经有一段时间了(预售价15980元起)，但是最近厂家已经正式开始铺货，很多还没有看到实车的车友都在观望。第四版和第三版只是换了排气位置。是不是加ABS和双闪灯这么简单？最近我们有幸得到了新大洲本田的第四版CBF190R。对比第三版，我们对比了两款车在外观配置上的差异，发现第四版CBF190R确实在很多细节上提升了不少。我们打开“找茬”模式，一个一个介绍。左边是第三版中国，右边是第四版中国。车头的一部分去掉了两个“小胡子”，与仪表的连接也发生了变化。大灯的造型和内部结构都没有变化。上杠和车把的连接没有太大变化。靠近钥匙门的造型更加整体，减震上端的材质也有所改变。减震会不会也有变化？我们往下看。该仪器仍采用LCD负显示电子仪器，但显示内容发生了变化。除了增加了ABS指示灯和档位显示，车速的文字显示也有所变化，但时间显示依旧。右边的车把按钮也一样，这里就不展示了。左车把按钮增加了双闪开关，这是国四版中比较实用的配置，车友不需要单独安装。超级灯的位置与大灯开关结合，所有按键依然有LED背光效果。刹车前的油壶加了“日清”的标识，这是国内第三版没有的。卡钳也有变化，后面会详细介绍。没想到，镜子不一样。中国第四版的镜子长度略长，但宽度有所减少，更加美观。同时也在一定程度上增加了侧面和后方的可视范围。油箱两侧的整流罩前端增加了纹路造型，丰富了整车细节。乍一看就是有点进气口的意思。侧槽造型变化明显，侧面层次感更丰富，但整体风格不变。坐垫附近的油箱材质变了。相信中国第三版车主在骑行一段时间后，会发现油箱两侧光亮的漆面由于长期摩擦而出现划痕或褪色。《中国》第四版改善了这个问题。大腿附近的油箱是磨砂材质，再也不用担心伤到漆面了。坐垫下的塑料件漆面变成了亮漆，使得前后造型更加一体，从侧面看去贯穿一条线。同时，底部的模拟进气口形状也发生了变化。如果你仔细看，你会发现上面印着“PGM-FI”的字样。坐垫表面的质感发生了变化，而仔细观察前座的造型，不难发现前部的变窄更明显，停车落腿更方便，在不改变座椅高度的情况下，对矮个子骑士更友好。尾部造型加入了风道的设计。虽然没有实际用途，但还是增加了动力，看起来更有动感，从后面看整车更饱满。后踏板支架的形状和连接方式发生了变化，由原来的侧边连接变成了底部连接。外观更美观，后踏板更长，骑行方便。其实尾灯的造型并没有改变，只是增加了一块装饰板。锁孔的位置移到了尾灯下面，不用担心溅泥，因为挡泥板也变了。护舷由原来的空心形状改为实心形状，并增加了两个小翼，提高挡泥效果。车牌框的形状也发生了变化。前翼子板的造型加入了镂空的雕刻设计和“ABS”字样。前轮增加的ABS系统是第四版中华的最大亮点之一。除了外观变化，前卡钳还增加了“Nissin”标志。如果你仔细观察前避震abs 前踏板采用了更轻的设计，外形更小。整个后制动踏板的形状也发生了变化。尾部排气变化最明显。侧排气和整车差不多，国四版和国三版声音不一样。后翼子板加长，相信在防甩泥方面会比中国第三版好。链条调节器和后摇臂终端固定器也进行了升级，双边固定更加牢固准确，外形变化更加高级。发动机变速箱的形状经过了重新设计。后摇臂左侧的链条导向箱的形状也发生了变化。大牙套加橡胶垫。相信国内第三版的车主都知道，大背带收起的时候会有“挂钩”的声音，车子也会随之晃动。加了缓冲胶垫后，这种现象在国内第四版就不存在了。取下坐垫，发现空滤网的位置没有变化，进气口的形状变成了圆形。算算，国四版新CBF190R确实有很多变化。虽然没有大的改动，但是很多细节都进行了升级，让这款车更加人性化。而这些变化会对这款车的驾驶产生怎样的影响？更新后的前减震和前制动会给这款车带来哪些改变？国更新后这款车的动力会受到影响吗？接下来我们将在国内测试CBF190R的第三版和第四版，下面的内容会告诉你答案。2摩托车气缸活塞坏了是什么表现？摩托车气缸活塞破裂，说明摩托车排气管冒黑烟(也叫烧机油)。摩托车活塞环3360活塞环是内燃机的重要部件，主要起密封作用。如果气缸体和活塞之间没有活塞环，它们就会很脆弱，发动机就没有足够的气缸负压，所以活塞环对发动机非常重要。摩托车：磨合期的保养方法摩托车的磨合期很关键，新买的摩托车前1500公里很关键。现阶段建议不要满负荷使用摩托车，行驶时保持平均速度，以延长摩托车的使用寿命。预热。使用摩托车时要注意预热过程。建议夏季预热摩托车两分钟左右，冬季预热三分钟以上，充分保护摩托车各部位。干净。开摩托车的时候，更要注意清洁。因为摩托车很多部件基本都是暴露在外的，所以建议每周至少清洗两次，这样可以减少灰尘在摩托车上的堆积，提高摩托车的使用效率。添加润滑油。刚买摩托车的时候，300公里换一次润滑油，800公里换一次，1500公里换一次。经过这三个磨合期，每1000公里可以加一次润滑油。打开开关。每天准备启动摩托车的时候，不要急着打开摩托车的开关。先踩几下踏板，让气缸吸入更多可燃混合气，然后把钥匙转到点火位置，最后发动车辆，对摩托车有很好的作用。