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K9这个车怎么样
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技师骆守喜,专业等级金牌技师,从业时间13.57年,累计服务用户2207,好评率5.0,我擅长维修福特、林肯
1K9这车怎么样?正文3360了解车底原石许婧是起亚品牌的旗舰车。2018年推出第二代K9,至今已有3年。不久前起亚刚刚发布了新K9的正式外观,现在新K9的实车已经被海外媒体提前泄露。作为中期改款车型,新车在外观上进行了大幅调整。新车特点:从曝光的实车来看,全新起亚K9的外观相比老款有了很大的变化。采用了更大尺寸的进气格栅,内部呈现网格状结构。此外,新款大灯造型细长,与进气格栅融为一体。新起亚K9的侧面造型基本延续了老款K9的风格,整体造型修长。然而,新车安装了新的19英寸轮圈,并在前翼子板上标记了起亚的新标志。至于车尾部分,新款起亚K9最大的变化是更换了全新的贯穿式尾灯,并使用了全新的起亚车标。同时,新车后壁增加了贯穿式镀铬条,继续采用双边双出排气系统。目前起亚K9还没有发布起亚K9的内饰设计。预计细节方面会有变化,会搭载起亚的新logo。同时,官方并未提及新款K9的动力信息。预计第二代起亚K9的动力系统将会延续,提供3.3升V6、3.8升V6和5.0升V8发动机。车型背景:第一代K9(部分地区称为起亚K900)被视为韩国版“奔驰S级”。起亚K9(部分地区称为起亚K900)是这个家族的旗舰车,也是起亚品牌冲击高端市场的代表车型。此前这款车已经引入国内市场,其市场指导价区间为55.8万-75.88万元。第二代K9(部分地区称起亚K900)目前起亚K9已经发展到第二代。第二代车型早在2018年纽约车展发布,与GenesisG90同平台。相比第一代车型,尺寸更长更宽,轴距更长。时隔三年,中期改款车型也即将上市。竞争对手/市场分析:起亚K9定位为中型车,参考起亚K9,车身长度5,120mm,轴距3,105mm。预计起亚新款K9将拥有类似的车身尺寸。作为参考,国产5系长轴车型的车长为5106mm,轴距为5106mm,起亚K9从之前离开中国市场到今年1月北美市场停售的情况就可以看出来。虽然是家族旗舰,定位也不低,但起亚的品牌影响力显然无法支撑其冲击高端市场。转眼间,兄弟现代汽车于2015年推出全新豪华品牌Genesis,并陆续推出多款车型开拓海外市场。目前,该品牌也将正式进入国内市场。所以对于起亚来说,如果要走高端路线,或许推出自己的豪华品牌才是王道。目前还没有起亚K9未来是否会继续进入国内市场的消息。但如果真的到了国内市场,相信“受伤”的起亚K9应该能清楚的认清自己的准确定位。关于这辆车你有什么想说的?也请在文章后留言!K8电动车怎么样?正文3360了解车底原石许婧作为起亚K7的继任者(曾经引入国内市场,命名为“凯尊”),起亚K8官图已经发布,实车已经泄露。但为了进一步拓展K8车系,起亚发布了K8Hybrid的官图,公布了其售价区间为3698万韩元至4287万韩元(约合21.24万至24.62万元人民币)。此前消息显示,新车将于今年下半年亮相。新车特点:作为起亚K8的全新动力车型,K8混动版的整体造型延续了燃油版的风格。其前脸采用了起亚全新的logo,并采用了无边框的进气格栅。其外观轮廓呈现起亚家族的“虎啸”风格,内饰则是菱形元素。值得注意的是,该车的进气格栅与前壁融为一体,光源设计在前壁两侧。起亚K8混动版拥有修长的侧面造型,后滑动车顶线条显示出更具动感的特点。据报道 不过与燃油版不同的是,新车尾部增加了HEV标志。起亚K8混动版内饰至于内饰部分,起亚K8混动版延续了燃油版的布局。它的中控台配备了连体屏幕和带有起亚新标志的三辐方向盘。不过为了凸显混动身份,新车的仪表盘还增加了混动车型专属的显示元素。据悉,起亚K8混动版配备了17英寸轮圈和丰富的驾驶辅助系统,包括正面防撞辅助(FCA)、智能巡航控制(SCC)、基于导航的智能巡航控制(NSCC)等功能。起亚K8燃油版内饰起亚K8燃油版实车起亚K8混动版搭载1.6T发动机和电动机的混动系统,其中电动机最大功率44.2kW,最大扭矩264Nm,传动系统匹配6速自动变速箱。新车背景/市场分析/竞争对手:起亚K7(国内命名为“凯尊”)此前通过进口身份引入国内市场。当时2013款的市场指导价区间为24.3万-32.46万元,起亚K8是其后继车型,定位于中大型车。目前还没有起亚K8是否会引入国内市场的消息。不过,由于凯尊之前已经引入国内,所以不排除未来继续引入该车。如果起亚K8进入国内市场,其竞争产品将包括上汽大众辉昂。
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