1卡罗拉是怎么介绍的？如果有一天，老板突然告诉你，因为你的积极表现，决定奖励你一辆15万以内的车，问你想要哪辆车，你会怎么说？如果是我，我想我会回答：2021卡罗拉1.2TS-CVT先锋Plus。其厂商指导价仅为12.28万元，部分地区经销商有0.8-1.5万元的优惠。即使加上购置税、保险等费用，也完全在老板的奖励范围内。除了价格因素，这款车的整体性能如何？今天就和大宇一起来看看吧。第一，单看前脸的话，你会发现2021款卡罗拉很“猛”，很有攻击性，这也是丰田最新的家族式风格。卡罗拉宽大的前进气格栅和两侧包裹的边角，营造出非常有力的“下巴”；“飞翼式”镀铬饰条与两侧大灯融为一体，看起来很犀利。这款先锋PLUS卡罗拉采用卤素大灯，支持自适应远近光、自动大灯和大灯高度调节。除此之外，这款车还配有日间行车灯和前雾灯，比较实用。侧线很简单，几乎一带而过。卡罗拉并没有采用现在流行的“溜背”设计，C柱的角度较大，也给车内留出了更多的空位。尾部看起来没有车头那么“猛”，但是有点保守，而且有结构感，这也让卡罗拉的尾部看起来很沉稳，很有安全感。车身尺寸方面，2021款卡罗拉1.2TS-CVT先锋加版的长宽高分别为：4635x1780x1455mm，轴距为2700mm。这个尺寸对于紧凑型家用车来说非常不错。二、内饰进入车内，一种熟悉的感觉扑面而来。整个中控台立体，线条简洁，有层次感。卡罗拉的内饰风格还是偏家族式的，但如果不是刻意营造的话会感觉很温馨。也许这就是大宇对丰田的“感情”？中控面板是8寸可触摸液晶屏，触摸反应速度比较灵敏。当然操作UI比较老，不是很科学，但是功能布局比较合理，不需要太多摸索就可以上手。支持多媒体系统，倒车影像，蓝牙/车载电话，百度CarLife就够了。是传统的圆形三辐方向盘，支持多功能键控制。它由软塑料制成，握感和质感都很好。2021款卡罗拉全系标配丰田最新的TSS安全系统，包括车道偏离预警、车道保持、全速自适应巡航、主动制动等。三。座椅和空间这款卡罗拉配备了织物座椅，有衬垫，包裹良好，支撑性强。大宇还是喜欢的。而且面料座椅透气性好，比较适合夏天后背湿漉漉的大宇。这里提醒一下，卡罗拉的座椅侧面有安全气囊。不要为了美观或者不想弄脏座椅而套上座套，否则在紧急情况下可能会影响安全气囊的正常工作，得不偿失。后座和前座的舒适性是一样的，中间位置没有凸起，可以放脚，这是家用车的加分项。大宇身高1米75。把前排调整到合适的位置后，他坐在后排，头上空拳，两腿之间空拳。这个表现中规中矩。后备箱容积470L。放下20寸、24寸、28寸的行李箱后，还有一些空余的房间，表现不错。对于家庭来说，旅行或者回老家都不用太担心行李装载的问题。四。动力和底盘2021款卡罗拉1.2TS-CVT先锋加版搭载1.2T四缸涡轮增压发动机，最大功率85kW(116Ps)/5200-5600rpm，最大扭矩185Nm/1500-4000 rpm，与之匹配的是CVT无级变速器。从参数上看，对于一辆家用车来说已经足够了。卡罗拉的强项是经济节能。这款先锋Plus NEDC的综合油耗为5.5L/100km，可以说非常省油。92号汽油就够了。底盘方面，这款卡罗拉的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是双横臂式独立悬架。与老款相比，2021款卡罗拉的底盘质感有了一定程度的提升。转向感变得更加清晰，更容易驾驶。当然，悬挂调校还是家用风格，有点偏软。在高速转弯的时候，苏 当然，震动过滤还是不错的，过坑坑洼洼也不会觉得太颠簸，能在一定程度上保证后排乘客的舒适性。大宇点评总的来说卡罗拉是一款非常不错的家用车，而2021款卡罗拉1.2TS-CVT先锋加版的配置比较均衡，基本上什么都有。另外，价格也很合理。如果有一天你的老板要送你一辆15万以内的车，不要犹豫，选择吧！2卡罗拉如何调节锁车声音？卡罗拉通过防盗控制器中的继电器锁车。如果没有声音，线头可能会脱落或出现故障，这需要在4S的商店修理。下面是关于卡罗拉的具体介绍。动力3360卡罗拉搭载全新研发的直列四缸1.8L发动机(2ZR型)和双VVT-i技术。搭配6速手动变速箱或4速自动变速箱，最大功率达到100 kW/6000 rpm，峰值扭矩在4400转/分钟时为175N。配置3360卡罗拉采用了只在更高级车型上使用的一触式点火装置，并配备了VSC和倒车影像系统、自动空调区、多功能方向盘、多碟CD、MP3等。内饰方面，内饰面板采用软性材质，银色内门把手非常时尚，中控台上部采用软性材质，手感不错。