探岳故障灯亮了，咋办？

探岳故障灯亮了，这可咋办？别慌，咱河南人都知道，车这东西，有时候就跟人一样，难免会有点小毛病。今儿个，咱就来聊聊探岳故障灯亮了的那些事儿。

故障灯的种类

探岳的故障灯可不少，有红色的、黄色的、蓝色的，还有绿色的。这些灯就跟咱河南话里的“信号灯”一样，告诉咱车车的“身体状况”。

红色的故障灯就像“警报器”，一亮起来，就得赶紧停车，找个安全的地方检查一下。

黄色的故障灯就像“黄灯”，得赶紧注意了，可能是车车在提醒你要注意了。

蓝色的故障灯就像“警示灯”，告诉你要注意一些特殊的情况。

绿色的故障灯就像“指示灯”，告诉你车车的某个系统在正常工作。

常见的故障灯

咱来看看探岳车上常见的几个故障灯。

第一个就是“制动摩擦片”故障灯，这就好比是刹车皮磨薄了，得赶紧换了，不然刹车不灵，可就麻烦了。

还有“轮胎充气压力监控系统”故障灯，这是在提醒你轮胎气压不够了，要加气了。

“电动机械式驻车制动器”故障灯亮了，可能是手刹没放到位，或者手刹出了问题，得检查一下。

“蓄电池 电量”故障灯亮了，可能是电瓶电量不足了，得赶紧充电，或者检查一下电瓶有没有问题。

“冷却系统”故障灯亮了，可能是冷却液不够了，或者散热风扇不工作了，得赶紧检查一下。

“制动防抱死系统（ABS）”故障灯亮了，这可就严重了，可能是刹车系统出了问题，得赶紧去 4S 店检查一下。

“燃油存量”故障灯亮了，可能是油箱里的油不够了，或者燃油系统出了问题，得赶紧加油或者检查一下。

“发动机机油油位”故障灯亮了，可能是机油压力过低，或者机油油量不足，得赶紧检查一下机油。

“电控行车稳定系统（ESP）”故障灯亮了，可能是 ESP 系统出了问题，得赶紧去 4S 店检查一下。

“废气监控系统”故障灯亮了，可能是发动机燃烧不充分，或者尾气排放超标了，得赶紧去检查一下。

故障灯亮了，咋办？

要是探岳的故障灯亮了，别慌，咱先看看故障灯的颜色和形状，再根据说明书或者网上的资料，大概判断一下是哪个系统出了问题。

要是自己能解决的，就自己动手解决。要是自己解决不了的，就赶紧去 4S 店或者专业的汽车修理厂检查一下，别拖着，不然小毛病可能会变成大毛病。

咱河南人都知道，车是个好东西，但也需要好好照顾。要是车车出了问题，咱就得赶紧想办法解决，不然耽误事儿。