大众甲壳虫故障灯大揭秘
嘿，咱安徽老少爷们儿们都晓得哈，那大众甲壳虫可是个宝贝车嘞。今儿个咱就来唠唠这甲壳虫车上的那些故障灯是咋回事儿。大众甲壳虫故障灯，那可是个重要玩意儿哈。比如说那个发动机 EPC 故障灯亮起来了，那可能就是节气门驱动器的角度传感器出问题了，要么信号小，要么不可信，这可不得赶紧去瞅瞅。还有那个节气门电位计信号不可信，这也不简单呐。再看看那个epc 指示灯，一亮起来就说明电子节气门系统可能有毛病了，得好好查查进气系统有没有泄露或者堵了，节气门脏不脏，油用得对不对，缸压正不正常，气门有没有卡滞或者积碳啥的。
常见故障灯的含义
咱先说说那个制动系统故障灯，要是这灯在开车的时候亮了，那可得小心了，说明储液罐里的制动液液位低了，或者制动装置有毛病了。机油压力过低指示灯亮了，那八成是机油压力太低了，不能再继续开了，得赶紧关了发动机，检查机油油位。要是发现油位正常，灯还亮或者闪，那也不能贸然启动发动机，不然会把发动机搞坏的。电子驻车制动器指示灯，当电子驻车制动器打开的时候，这灯就亮了。制动系统故障指示灯亮了，那就有可能是制动系统出问题了，液位低了或者系统有毛病了，得慢慢开，提前刹车，使劲踩刹车踏板。冷却系统警报灯亮了，说明冷却液液位低了，温度高了或者系统有毛病了。转向系统故障指示灯亮了，可能是电动或者机械转向机构不工作了，或者转向柱锁有毛病了，这时候可不能再开了。碰撞安全系统指示灯打开预碰撞安全系统后它就亮了，预碰撞安全系统在要碰撞的时候会给驾驶员警告，做好紧急制动的准备，还能帮驾驶员刹车。踏下制动踏板指示灯亮了，主要是提醒驾驶员主动踩刹车。发电机故障指示灯亮了，可能是发电机出毛病了。打开点火开关的时候，这灯还会自检，几秒钟后自己灭了。ESC 故障指示灯，就是大众车说的 esp，这灯亮了，说明电子稳定系统或者防侧滑系统有毛病或者被关了。ABS 故障指示灯，要是 ESC 故障指示灯和 ABS 故障指示灯都亮了，那就说明 ABS 出毛病了；要是 ABS 故障指示灯和制动系统故障灯都亮了，那就说明 ABS 失效了。电子驻车制动器故障指示灯亮了，说明电子驻车制动器有毛病了，得赶紧去修。后雾灯打开指示灯亮了，说明后雾灯打开了。照明灯故障指示灯亮了，说明车外的灯泡出毛病了。排放系统故障指示灯亮了，说明排放系统有毛病了，得慢点开，赶紧去修。发动机系统 EPC 故障指示灯亮了，说明发动机管理系统出毛病了，也得赶紧去修。轮胎气压指示灯打开了，那就得看看轮胎气压是不是正常。
如何应对故障灯亮起
要是咱开车的时候，这些故障灯亮起来了，别慌哈。先看看是哪个灯亮了，然后根据灯的提示，想想是不是最近开车的时候有啥不对劲的地方。比如说制动系统故障灯亮了，那就检查一下制动液液位，看看刹车片和刹车盘有没有磨损严重的。要是机油压力过低指示灯亮了，那就检查一下机油油位，看看是不是该换机油了。要是电子驻车制动器故障指示灯亮了，那就赶紧去修修。总之，咱得对这些故障灯重视起来，不能马虎，不然车子出了大毛病可就不好了。
