东风凯普特故障灯亮了，咋回事儿

咱河南话里，把这叫“车打毛病了”。要是你开着东风凯普特，突然发现仪表盘上的故障灯亮了，别慌，咱来给你讲讲这是咋回事儿。

故障码是个啥

这就像是车的“体检报告”，能告诉你车哪儿出了问题。比如说，冷却液温度传感器出了问题，故障码就会显示 P011817，水温传感器电压高于上限值。

喷油器也会出问题

喷油器就像是车的“嘴巴”，要是它出了问题，发动机的工作就会受到影响。比如说，发火顺序第 1 缸喷油器驱动电路开路，就会导致发动机启动困难。

曲轴位置传感器也很重要

曲轴位置传感器就像是车的“心跳传感器”，要是它出了问题，发动机就会“心跳不齐”。比如说，凸轮轴信号与曲轴信号偏差过大，就会导致发动机抖动。

空气流量计和轨压传感器也不能忽视

空气流量计和轨压传感器就像是车的“鼻子”和“血压计”，要是它们出了问题，发动机就会“呼吸困难”或“血压不稳”。比如说，进气温度传感器电压信号高于上限，就会导致发动机油耗增加；轨压正偏差超（实际轨压低于设定值)限值(MeUn 方案)，就会导致发动机动力不足。

其他故障码也得注意

除了上面这些故障码，还有一些其他的故障码也需要注意。比如说，EGR 阀卡在开启状态，会导致发动机排放超标；DPF 压差传感器检测到颗粒捕集器(DPF)吸附颗粒过载，会导致发动机功率下降；SCR 上游温度传感器和下游温度传感器信号电压过高，会导致 SCR 催化器效率降低。

故障灯亮了咋办

要是发动机故障灯亮了，咱得赶紧找个安全的地方停车，然后打电话给东风服务站，让他们来帮咱看看。要是继续开车，可能会对发动机造成更大的损害。

定期保养很重要

为了让咱的发动机少出问题，定期保养是很有必要的。比如说，更换空气滤清器、清洗节气门、更换火花塞等等。这些小保养能让发动机始终保持良好的状态，减少故障的发生。