咱河南话里,把“故障”叫“事儿”,所以这“排放故障灯亮”,就是“排放事儿灯亮”。这“事儿”可不小,得赶紧弄明白咋回事儿。
这“排放事儿灯亮”,可能是因为以下几个“小妖精”在捣蛋:
1. 氧传感器:它要是“闹脾气”,就会让混合气过浓或过稀,导致排放不达标。
2. 三元催化器:它要是“堵了”或“坏了”,就没法把有害气体转化为无害气体,排放也会超标。
3. 进气系统:要是进气不足或进气不畅,发动机就会燃烧不充分,排放也会超标。
4. 燃油系统:燃油质量不好或喷油嘴堵塞,也会导致燃烧不充分,排放超标。
要是“排放事儿灯亮”了,咱得赶紧去 4S 店或修理厂,让专业的“医生”用电脑给咱的车做个“体检”,看看是哪个“小妖精”在捣蛋。一般来说,他们会先检查故障码,然后根据故障码的提示,对相关部件进行检查和维修。
要是“小妖精”们只是“调皮”了一下,修修就好了。但要是“小妖精”们“病”得比较严重,可能就需要换个“零件”了。比如,氧传感器、三元催化器坏了,就得换新的。进气系统、燃油系统有问题,也得清洗或更换相关部件。
为了让咱的车少“生病”,平时可得多注意保养。比如,定期更换机油、机滤、空滤,定期清洗节气门、喷油嘴,加质量好的燃油,避免长时间怠速等。