嘿,咱云南的老少爷们儿些哈!今儿个就来唠唠咱这现代伊兰特车上那 ABS 电脑到底搁哪儿呢。
抖音上说哈,拆这个 ABS 电脑的传感器第一步得先把螺丝卸下来,把连着插头的传感器一块儿拿出来,再拔插头,可别在那硬拔,难得很。先把螺丝卸了再拔插头就方便得很啦。
那些维修资料讲呢,国内厂家 -> 北京现代 -> 伊兰特(Elantra) -> 2009 到 2010 年的 [ 维修手册/诊断 ] -> 制动系统 -> 结构图 -> 示意图,里面可能就有 ABS 电脑的位置信息哟。
咱来看看这传感器的构造哈,上面有个小倒钩一样的东西,挂在后面那个波杆和里面的片片上。好多人说拔不动,那咱可以拿个一字螺丝刀或者剪刀,在拔的同时撬一撬,听到咔的一声,就松动了,然后就好拔啦。
要是插头不好拔,本来有个小挂钩卡着的,现在卡不紧,就拿个一字螺丝刀从那个传感器和边缘的缝隙处,上下左右撬一撬,松了后再用手拔,边拔边撬,就出来啦。还有人说传感器插到里面顶不到头,钩子卡不进去,那就拿材质刀稍微削一下边上,让它合适就行咯。
还有些文章说,可能在传感器线旁边的皮套子里,或者在后方卖电机的地方找大螺丝那里。总之,得多找找,仔细观察观察。
现代汽车的那个第三代技术平台 i-GMP 融合了好多新技术,在安全性、轻量化和驾驶性能方面都有创新改变。第十代索纳塔都先用上这个平台啦。