汽车尾气 CO 超标，咋回事儿？

大家都知道，汽车尾气中的 CO 超标可不好，这会对咱的身体造成伤害。今天，咱就来聊聊汽车尾气 CO 超标的原因，还有咋解决这个问题。

CO 是个啥？

CO 就是一氧化碳，这东西毒性可强了，空气中的 CO 含量要是过高，能把动物给毒死。所以，汽车尾气里的 CO 超标可不能小瞧了。

CO 是咋形成的？

汽车尾气里的 CO 超标，主要是因为发动机燃烧不完全。汽油里有很多碳，正常燃烧时会变成二氧化碳，要是缺氧了，就会变成 CO。所以，发动机燃烧不充分是 CO 超标的主要原因。

咋会燃烧不充分？

发动机燃烧不充分，可能是因为这些原因：

1. 冷车检测：冬天的时候，汽油蒸发不好，所以冷启动和完全热车后的尾气差别很大。年检时检测的是完全热车后的尾气质量，所以要检查一下检测时发动机水温是否正常。

2. 喷油嘴滴漏：喷油嘴就像一个电磁阀，要是它关不严，汽油就会一点点往外渗，导致供油过多。

3. 火花塞老化：火花塞老化会导致点火能量下降，可能点不着混合气，气缸失火率就升高了。

4. 氧传感器故障：氧传感器可以检测尾气中的氧含量，ECU 根据它的信号来修正混合气浓度。要是氧传感器出问题，混合气就会过浓或过稀，影响尾气。

5. 三元催化器故障：三元催化器是处理尾气的，如果它坏了，尾气就不合格了。

咋解决 CO 超标的问题？

要是发现汽车尾气 CO 超标了，可以试试下面这些方法：

1. 清洗三元催化器：用吊瓶把药水挂到真空管上，药水通过燃烧把燃烧室内的积碳烧掉，再到排气管上的三元催化器里把已经污染的三元催化器清洗干净。

2. 修复老化的三元催化器：要是三元催化器失效了，可以把纳米贵金属铂铑钯液体喷到拆下来的三元催化器里面。

3. 更换三元催化器：要是三元催化器是空的，可以买一个火莲花三元催化金属软载体，塞到排气管里。