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挂档很重原因,挂档很重原因是什么
袁智斌
五菱
奔驰
好评
4.5
服务客户
4782
从业时长
7.91年
技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率4.5,我擅长维修五菱、奔驰
自动挡挂档重的原因
咱河南话里,自动挡挂档重,就叫“挂档重”。这是个啥情况呢?今儿个,咱就来聊聊这个事儿。
原因一:变速箱油问题
1. 变速箱油陈旧,就像咱吃的油一样,时间长了会变质,失去润滑效果,导致
2. 所以,要是感觉挂档重,咱可以先看看变速箱油是不是该换了。一般来说,变速箱油的更换周期是 6 万公里左右。
3. 要是换了变速箱油还是重,那可能就是其他原因了。
原因二:未磨合好
1. 新的变速箱里的零件还没磨合好,就像新车需要磨合一样,这时候挂档可能会
2. 等磨合一段时间,可能就会好一些。不过,要是磨合了很久还是重,那就得检查一下其他部件了。
原因三:气温低
1. 冬天冷的时候,变速箱里的齿轮油附着力达不到最佳状态,就像冬天咱们的手一样,冻得有点僵,挂档也会
2. 这时候,咱可以试试热车,让变速箱油升温,挂档可能就会轻松一些。
其他原因
1. 除了上面说的,还有可能是拨叉松动、变形或者磨损严重,这就需要打开变速箱盖检查和保养,必要时更
2. 另外,换档线在寒冷的环境中容易被冻住,时间长了还会进水、粘尘、生锈,增加换档阻力,导致挂档困难。
3. 要是这些都没问题,那可能就是变速杆定位球头的定位部分失去作用了,这就需要维修或更换变速杆了。
注意事项
1. 挂档时要注意升档先加速,降档先减速,这样开车才会
2. 尽量采用双脚离合方式换挡,这样可以减少变速器的磨损。
3. 冬天要使用正确的齿轮油,这样可以保护变速箱。
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