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众泰5008怠速抖动原因,众泰5008怠速抖动原因是什么
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祝恒磊
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从业时长
24.75年
技师祝恒磊,专业等级专家技师,从业时间24.75年,累计服务用户3117,好评率5.0,我擅长维修斯柯达、奥迪、大众
众泰 5008 怠速抖动,咋回事儿?
众泰 5008 怠速抖动,这可让不少车主头疼。咱河南话里,这叫“车有点哆嗦”。今儿个,咱就来聊聊这事儿。
问题一:怠速高
有些车主说,车凉的时候,怠速能到 3500-4000 转,热了也得 1100 转左右。这是咋回事儿呢?可能是怠速马达出了问题,也可能是节气门脏了。要是换了原厂的步进进电机,洗了节气门,问题还在,那咱就得想想别的辙了。
问题二:转速回落慢
还有些车主说,车在行驶中踩离合或进空档后,转速回落很慢,有时候回不到八九百转,还得 1000 转以上。这可咋办呢?咱得先看看刹车片和刹车盘有没有磨损严重的情况。要是磨损严重,就得换新的了。另外,刹车油也得检查一下,要是刹车油不够了,就得加满。还有,刹车油管也要检查有没有漏油的情况。
问题三:怠速抖动
有些车主说,车在怠速的时候,会有规律型的抖动。这可能是高压部分出了问题,比如火花塞漏电。火花塞这东西,有博士铱金的,也有普通的。普通的几十块钱一个,博士铱金的得一百八一个。要是换了原车的火花塞,问题还在,那咱就得再想想别的辙了。
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