洒水车挂不上档，咋回事儿

大家好啊，咱河南话可有意思了，今天咱就来说说洒水车挂不上档的事儿。你说这好好的车，咋就挂不上档了呢？这可急死人了！

挂档困难的原因

1. 洒水车的变速齿轮、齿套或同步器锥盘齿轮磨损过度，沿齿长方向形成锥形，啮合时产生轴向推力，在工作中又受振抖、转速变化的惯性影响，迫使啮合的齿轮沿轴向脱开，就会出现跳档

2. 变速器磨损过度、固定螺钉松动或变速杆变形等，导致变速器的齿轮不能正常啮合，也会发生变速器跳档。

3. 变速器的自锁装置磨损松动，弹簧弹力不足或折断等，也会导致变速器跳档。

如何解决挂档问题

1. 当洒水车的变速器某档发生跳档现象时，可将变速器的变速杆调至该挡，然后拆下变速器的盖子，查看齿轮的啮合情况，如齿轮未完全啮合，用手推动跳档的齿轮或齿套能正确啮合，再检查变速叉是否弯曲或磨损过度，以及变速叉固定螺钉是否松动，叉端与齿轮投槽间隙是

2. 检查变速器的变速叉轴锁住机构，用手推动跳档的变速叉试验定位装置，若变速叉定位准确，就需要拆下变速叉轴检验定位球及弹簧，查看弹簧是否过软或折断，若弹簧过软或折断就需要更换；若检查发现变速叉轴凹槽磨损过度也应该修理或更换。

3. 检查变速器相关系统装置是否正常，若是正常的同时变速器齿轮或齿套又可以正确啮合，就应该检查齿轮是否因为磨损成锥形，如果出现磨损严重现象就需要立即更换。