客车车架及车身骨架设计 | 坐倚北风

客车车架及车身骨架设计，这可是个大学问！车架就像是客车的骨架，支撑着整个车身，还得承受各种载荷。客车行业发展初期，底盘车架主要是从货车二类底盘改装而来，后来逐渐发展出了专用的客车底盘。现在，全承载车身技术的出现，又让客车底盘有了新的变化。

车架的结构和类型

客车车架的结构形式要满足汽车总布置的需要，还要有足够的强度和适当的刚度，质量也要尽可能小。客车行业发展初期，底盘车架主要是梯形车架，纵梁直通式结构或在此基础上外加牛腿。后来，车架结构发生了变化，形成了分段式车架结构的底盘，这样可以降低地板高度，对长途和旅游客车来说，还可以获得更大的行李舱。

全承载车身技术的出现

全承载车身技术的出现，让客车底盘有了新的发展。这种技术采用桁架式结构的底盘，大大减轻了整车重量，提高了行驶稳定性。而且，全承载车身技术还可以让客车更加轻量化，降低油耗，减少排放，更加环保。