因为缸内直喷发动机的喷油器在燃烧室里，这种发动机的进气口自然是相当容易积碳的。而且缸内直喷发动机在喷油的时候非常容易把汽油喷到活塞顶上，活塞的温度比较高，自然活塞顶也非常容易形成积碳。缸内直喷发动机的喷油器直接安装在气缸盖上，这样发动机就可以直接将汽油暴露出来，喷入燃烧室。缸内直喷发动机比多点喷射发动机动力更强，燃油合理性也更好。但是缸内直喷发动机也比多点喷射发动机更容易积碳。没有特别好的处理积碳的方法。小伙伴们可以在平时用车的时候使用一些可以清除积碳的燃油添加剂，这样可以清除一部分积碳。朋友也可以定期清除发动机积碳。清除积碳的好方法是核桃除砂，可以清除大部分积碳。有些修理厂会用掉瓶的方法清除积碳，但这种方法效果比较差。很自然的主张一定不能用这种方法清除积碳。在平时加油的情况下，一定不能为了便宜而加一些劣质汽油。长期使用劣质汽油还可能影响发动机积碳的增加。关于缸内直喷为什么更容易积碳的回答就这些了。你都记住了吗？如果你不知道其他事情，你可以在评论区留言告诉边肖。