如果是液压动力，需要进行以下检查：

1. 检查动力油是否不缺，是否漏油。如果不缺油，需要补充到正常范围。同时，还需注意检查动力泵皮带是否太松。如果太松，就需要拧紧。

2. 检查油是否太脏。过脏的油会影响流动性，一般需要在2年或6万公里更换一次。

制动系统维护也非常重要，以下几点需注意：

1. 车辆的真空助力泵泄漏或出现故障也会影响刹车。重要的是要知道踩在制动踏板上的力是由两个制动助力泵增加的。如果坏了，刹车就没有主力了，踩起来会很困难。

2. 熄火后又踩了刹车也和刹车助力泵有关。制动助力泵只有在发动机工作的时候才会持续造成真空，而在发动机不工作的时候，只能依靠之前储备的一点点真空。大部分踩几下就没了，但这样启动后会恢复，不属于故障问题。

3. 行驶中遇到刹车失灵的情况，一旦遇到刹车发生事故，要懂得反复踩几次刹车。这样会用油管里的空气给刹车系统施压，然后随着反复按压，有机会恢复制动力。

4. 对制动系统缺乏必要的维护，如制动总泵杂质过多、密封不严、真空助力泵失效、几种制动油混合加热时制动油不干净或空气阻力大、制动总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气等。

5. 操作不当会影响机械故障。比如长下坡会造成刹车片摩擦发热，刹车毂碳化，刹车功能完全失效；因为严重超载，在重力加速度的作用下，汽车运动惯性增大，直接暴露影响刹车失灵。